Ось так все і почалося

Ось так після несподіваного продажу 206 мій гараж захопив темнувалізу з індексом 605. У мене складається враження, що він прибув умоє місто, щоб оселитися саме в мене, як то вже дивним чиномзрослося .
А тепер по порядку.
У лютому 2016 року я став придивлятися до 605 кінця 20-гостоліття.Переодично очікуючи нові надходження на сайтах продажів, але машина не масова і пропозицій хороших не так і багато.Відзначивдля себе не велику кількість машин, серед яких був мій теперлева.Він продавався в Запоріжжі за адекватні гроші поряд зі своїмиконкурентами за роком і комплектами.Буквально через тиждень-другиййого купили.Я не багато засмутився тому що за ці гроші настількижирних і свіжих пропозицій не було, а що було коштувало на паруштук дорожче.Не минуло і п'яти днів і про диво, мій пиж на продажі, не десь там за три дев'ять земель, а в моєму Я вирішив, що требаїхати дивитися, і з'ясувати в чому суть швидких продажів і падінняціни даного авто. Домовившись, я поїхав дивитися. Стоїмо чекаємо, 605 спізнюється і тут серед потоку з'являється його стрімкий образ, з ксеноном у всій морді і на 17 ковзанках він виглядав неповторно, не закохатися було неможливо. Оглянувши його в доль і впоперек буловиявлено чимало косячків, звичайно не настільки серйозних, але всеж псуючи картину. Зрозумівши, ціну і бажання власника тільки нашарудять у кишені. Ми розійшлися нібито подумати і переспати здумками.
Пройшло десь два тижні після першої зустрічі. Він все ще був напродажу, не дивлячись на свою солодку ціну. І одного весняногоранку всіма не улюбленого понеділка я продаю свого улюбленого 206пижа. І отримую можливість вибору наступного свого 4-х колісногодруга на Н-ний період часу, який залежить від наших з нимстосунків.
Зателефонувавши продавцю, я був радий, що 605 ще на продажі. Алебув засмучений, що показати мені його вже на сто він зможе нераніше ніж через тиждень. Бо катає дядько на фурах. Вирішено булочекати. Я звичайно гортав сайти продажів але не чого не чіпляло, був час коли цікавих пропозицій було не мало, а тут в той моментколи я отримав можливість вибирати, все ніби все цікаве скупили абопередумали продавати. Був просто якийсь галяк. Чекаючи тиждень мивсе-таки зустрілися. Почали дивитися її вже з технічної частини.Було виявлено, що капає масло з-під голови, що пару хомутів зприводів злетіло, стійка стаба бовтається і що підлога багажника збоку запаски треба обробити. Пороги теж вимагатимуть втручань, алевони ще рідні, і здаватися вони почали тільки зі зворотного боку івсе лише на початковій стадії, коли врятувати їх не проблема. А такнібито все добре. Але біда компи почитати не вдалося. Як на зло всітямущі- знайомі електрики або були не в зоні доступу або не моглиприйти. В результаті не почитавши мізки вирішили ризикнути.Розуміючи, що все одно варіанта іншого немає поки що. Наступного дняя вже чіпляв на неї нові номери і вперше у своєму житті кермував наакпп. Емоції звичайно били ключем машина втілювала всі мої запитина даний момент. Приїхавши в гараж я обнаружив першу халепу якамене не багато засмутила. А саме під килимком переднього пасажиракалюжа, це просто вода. Не тосол. Що з одного боку добре килим незасран, з іншого боку грубку легше лагодити ніж шукати текти. І тасама історія в багажнику. На такому мінусі я поплентався додому.Приходжу вранці. Машина заводиться після того, як покрутиш їїсекунд 5. Думаю млинець не добре. Моя 206 з 6 зубця та в мороз 20гр. І в спеку стартувала. Поліз дивитися масло млинець мінімум, аадже що долити ні хто не знає яке масло залито було в Запоріжжі. Цеозначає міняти масло самому. Щоб не промахнутися. Кинулися ф. Оліїкупувати на замовлення через пару днів. Ось думаю засідка купивсобі квиток у солодке життя. Підігрів сидух світитися, але не гріє, газ є, але треба поміняти ф.Газовий і патрубки потріскані.Обмежувач дверей водія не працює, це знав і раніше. Замістьф.Салону жіноча панчоха натягнута, і над ним захист від води знадрізом, то швидше за все лило в піч від туди, сьогодні заклеявале не перевіряв. Водії! А потім дивуємося що машини викрадені вкрай.
Минуло пару днів поїхав міняти масло, фільтр багато страждає іекзотично приїхав. Впізнали за прокладки голів, 100 євриків 1 шт, аїх там 4 по 2 на голові, думаю мда, миленько.Добре не біда гермет упоміч. З одного боку на рульовій рейці втулка підбита, тяжка стабапід заміну, стійки передка мертві. Стійки треба міняти строчникомт.К склянки і морда не тріснуті. Почали замовляти ціни кінські, терміни півмісяця. А фірми г ... Але повне. Нічого нормальногонемає. Щоб не наврочити дещо їсть. Потім відпішу так як схема дужене проста. Почитали комп. Лямда чи датчик кисню, чому одна стоїть, та й слава Богу! А вона мертва стоїть без руху, не реагує. Від сюдивитрата у мене на бензі 23 л по місту, це при тому, що вище 2 т.Обне кручу. 3 і 4 циліндр працюють не правильно. У акпп проблеми зроботою троса вибору передач. Ну це так для початку мені! )))) Думаюта вже купив! Зате вихлоп новий, а на 206 його треба було б вжеміняти))) Замінив масло, тяжку, фільтра. Замовив свічки, стійки, гофри з хомутами на привід, там теж їх міняти. Сиджу чекаю. Катаю.На моментальні витрати краще не дивитися. Після покупки, що дужедивно адже до покупки все було не так, стало постукувати, ляскатиходова, що в переді. Мабуть, машинка вирішила мені відразу показатинаболіле. З переду крім стояк все добре, стукають опорні і втулка врейки, ззаду х.З ще не дивилися. По движку минулий хазяїн лив у неї92 з узбіччя по ходу.Залив У павер йшов. Заводитись стало добре.Тряска пройшла. Стала працювати рівніше. Змінювати свічки думаю тамтеж хрень стоїть, поміряємо компресію дуже хочеться вірити, що тамвсе рівненько. Лямду теж міняти, тому що прибрати її не можна.Кажуть можна спробувати похимічити з чужорідного поставити. Якщохтось робив так, буду радий якщо відпишіться. І молитися, щоб нешви це були. До салону крім не робочого підігріву, хоча фішкиодягнені і запобіжник під № 17 в нормі, притензій в принципі немає, як для 17-річної машини, салон натер шкіра в гідному стані лежатипід кремом. Ремені, ролики, помпу і тосол нібито змінювали вЗапоріжжі 7 тиж тому коли її новий власник забирав вже з сто. Увсій морді ксенон, не поганий.
А тепер у крації її легенда.
Була пригнана в Україну в 2008, від куди вже не відомо, але вкнижці чужою мовою лежить папірець німецькою. Каталася 7 років водних руках, Києвом у людини у віці зі становищем у суспільстві, зіслів минулого господаря, після чого він пересів на 607 модель. А605 виїхала до Запоріжжя на рік, після чого її обміняли з доплатоюу багажнику на Паджеро спорт, для покатушок на полювання, та місяцьочікування у Харкові. Ось десь так. Машина не дивлячись на всігидоти, що я розписав вище, в непоганому стані, але видно, щоостанні роки на неї почали підбивати від чого з'явилися проблемки, які, як сказав мій механік, за мій рахунок можуть бутивиправлені! ))
"що я розписав вище, у непоганому стані, але видно, що останні рокина неї стали підбивати від чого з'явилися проблемки, які, як сказавмій механік, за мій рахунок можуть бути виправлені! ))
"що я розписав вище, у непоганому стані, але видно, що останні рокина неї стали підбивати від чого з'явилися проблемки, які, як сказавмій механік, за мій рахунок можуть бути виправлені! ))