Отже, ідея не нова — підглянув у Oblombl4 ІUmnik-alex
Отже замовив з китаю датчик на 5 кг/см і такий самий індикатор (брав варіанти дорожче — може буде якісніше) Сам датчик встановивзамість штатного через трійник від ВАЗ 2106. Підключив проводку донового датчику, тому що там тиск аварії 0, 5 кг замість 0, 3штатного. Так само замовив корпуси кріплення і думаю встановити всеце на щиток приладів.
Так само думаю замовити на другий прилад — ВОЛЬТМЕТР.
Сам індикатор ще не підключив — оскільки немає часу, але все щепопереду…
< /






Коментарі6
Не зовсім розумію. Навіщо цей девайс?
Для власників 1.3 - є проблема з повільно помірним масляним насосом після пробігу в 200 тис. За допомогою індикатора - можна заздалегідь попередити цей процес. Ну і плюс завжди можна порасти на підробку масла і не буде нормального тиску, а так можна ...
Дякую за відповідь. Візьму на замітку.
А показання тиску з чимось порівнював? Цікаво, китайці сильно помилилися з калібруванням твого датчика ...
Похибка 0,2 кг, перевіряв на роботі на стенді для перевірки манометрів
Ще терпимо. Вітаю!