Заміна свічок. Частина 2.
Привіт. Минулого разу я писав що віддав машину на заміну свічок іт.Д. Це було 03.11. Але на сьогоднішній день нічого практично незмінилося.
В авто замінили 3 свічки на лівій голові.І все.Праву голову такніхто і не знімав.І через 10 днів простою я забрав машину.Засловами майстра, він чистив ЄДР, але я сумніваюся.
Коли їхав додому помітив свист і тиск повітря з-під капота, принатисканні на педаль газу.Втрати потужності не було.На другий деньвиявив травку повітря в районі турбіни.У чому причина і що зробилина СТО я не знаю.На другий день машину завів з третього рази.Даліна прогріту заводилася нормально, але вже нікуди не їздив.Призаводці з-під капота пішов димок.Машина ніби чхнула і тодізавелася.
На понеділок записався на СТО.Там уже будуть знімати голову ну ізаодно подивляться звідки йде повітря.
Телефонував до попереднього майстра запитати звідки свист і що цеможе бути.. Він сказав що можливо не затягнули все добре колизбирали щоб майстрам було легше все відкручувати коли будутьзнімати голову. Так нічого й не з'ясував. Але за свою роботу він невзяв жодного рубля.
Сподіваюся з понеділка вже замінять ці свічки. За підсумкамивідпишуся.






Коментарі6
У мене теж заводилася, але в перші секунди відчувалося троїння
На цьому моторі навіть при 1 не робочої свічки буде погано заводитися навіть у теплий час.
не потрібно бути таким категоричним. у мене заводилася без проблем і в прохолодну пору теж
Цілком вірно.
ну тримайся, удачки!
Спс!