Інформація про те, як зняти/замінити котушки запалення або свічки, я все докладно розписав до 4 пункту включно.
1. Насамперед нам знадобиться зняти шумоізоляційний кожух.
Беремо відповідний шестигранник і провертаємо фіксатори.Такреалізовано на Е53. Акуратно заглушки на декоративній кришці, підякою розташовані котушки запалення.
Я підчіпував їх знизу ножем. Болта Кришка повинна сняться Заодноподивіться на стан профільної прокладки (у мене вона була трохипідвернута, я її поправив). Відкручуємо гайки, які тримаютькотушки, перед тим я їх пронумерував, щоб поставити все на місцепри складанні. На одній із котушок ви побачите провід маси, прикручений гайкою до котушки. Не забудьте приєднати його назад підчас збирання.
4. Щоб відкрутити свічки, нам знадобиться швидше тріска зісвічковою головкою на 16. Так як звичайним свічковим ключем, напевно, неможливо дістатися до останнього циліндра. Викручуємосвічки.
5. Огляд свічок. Так, для загального розвитку.
1. Нормальна свічка
2. Велика витрата палива
3. Слабка повітряно-паливна суміш
4. Надмірна кількість присадок
5. Незадовільний стан масловідбивних ковпачків
6. Руйнування одного з клапанів або поломка перегородок міжпоршневими кільцями
7. Тривала робота двигуна з детонацією або застосування палива знизьким октановим числом, або дуже раннє запалювання
8. Згоряння масла внаслідок вироблення або залягання маслознімнихпоршневих кілець Свічки я викрутив, оглянув, почистив. Чистивщіткою по металу.
Виявив, як я зрозумів, оригінальні свічки. Такі, як і мають бути наМ62. NGK R bkr6equp.
6. І виявилася проблема, як уже можна було зрозуміти по фото… всісвічки в маслі.
Всі свічкові колодязі залиті олією.
Спочатку я злякався, не бачив такого раніше, навіть засмутився.< br/>
Але почитавши, виявилося це не так вже й страшно. Проблема полягаєв тому, що прокладки колодязів висохли від часу, від перегріву, абовеликого пробігу двигуна, і пропускають олію. Хоча начебтопрокладки клапанних кришок у порядку, і взагалі до цього я думав, що все добре. Радів тому, що калюжі під машиною немає в гаражі, тай потік по двигуні теж ніяких немає. Загалом, як я зрозумів, їздититак можна, особливо нічого страшного. Начебто олія не проводитьелектричний струм. Але в планах, замінити ці прокладки, звичайноразом із прокладками клапанних кришок. Плюс дізнатися з приводуКВКГ . Часта проблема М62, але я ще не вникав, тому що ніщо нетурбувало з цього приводу. Коротше, слід підготуватися, начитатися, дізнатися, придбати все необхідне для ремонту і приступить.
У сервіс не поїду.
Буду радий, якщо доповните, порадите що-небудь у коментарях.






Коментарі19
Прошу пробачити. Що це?! За жижа! Як вона працює і для чого вона?! Заздалегідь дякую
Це масло на свічках.
На різьбленні
Це масло, якого там не повинно бути. Або я не зрозумію твоє питання.
У мене питань немає))) я знаю, що це.
Здоровський звіт) Багатьом буде корисно)
Спасибі ) Сподіваюся )
Але з одним застереженням. Грінол дуже агресивний до фарби і гумок
Грінол реаніматор виграв і у Лавра, і у Шуми
У нас такого навіть немає, мабуть.
Знайшов, дешевше ніж Шума.20 баксів виходить. Хоча ось дивлюся відгуки з приводу Хадо, начебто результат теж дуже непоганий. Тільки вартість Хадо 7 доларів. Загалом, думатиму, спасибі.
Так то масло не проводить, а ось наконечники котушок гумові дуже навіть не погано роз'їдає (А потім пробий котушки на масу.
Згоден, але поки що гума на котушках у повному порядку.
Нещодавно означає почалося.
Коли Володьці мотор перебирали, 2 котушки вже в маслі були.
Думки розходяться, що ти скажеш, на згинах прокладок, потрібно трохи герметика класти? Я клав зовсім небагато, теж фірми Viktor Reinz. Все добре було.
Якщо вигини в одній площині то не треба, а якщо де горби прокладка обходить, то треба. Герметиком тієї ж фірми)
Text Ага, спасибі. Ще хотів запитати, коли відкрутив свічки, масло напевно, потекло в циліндр. Невідомо скільки. Нічого ж страшного в цьому немає? Повинна завестися нормально?
Заведеться, куди вона подінеться. А циліндри і свічки краще чистити SHUMMой. Відмиває відмінно і нагар розчиняє. Ось ми чистили кашкою. Як котові я ... і блищить. І генератор свій бензиновий я відмивав. Тобі на 8 горщиків 1 балона. за очі.