Ремонт турбіни на ОМ 642! Мерседес Спрінтер

У попередніх постах писав, що була проблема зі втратою потужностіпісля 3000 оборотів. Змінював датчики, але проблема не пішла. Булоясно — треба перебирати турбіну. Так само трохи гнала масло, сочилося по патрубках. Інтеркулера.Домовився на СТО, де вже дварази знімали двигун на цьому авто.Спочатку турбіну хотів відправитина ревізію до Києва в центр турбін.Попередньо дзвонив їм, сказалищо за день-два зроблять.Якщо міняти всю внутрянку вийде десь 400$Відповідно до роботи морально на 500 $ я вже був готовий.
Але хаозяїн СТО сказав що має знайомих з ремонту турбін у БілійЦеркві. Усували їх безкоштовно.Погодився на цю авантюру і нешкодую.За тиждень зателефонували, сказали можна забирати.Цінаремонту турбіни всього-то 1500 грн, я перепитав так як неповірив.Але разом з роботою, прокладками вийшло 5700 грн! турбіни яне знаю, припускали, що актуратор турбіни був замінений. Але длямене головним був результат. Якщо на СТО сказали, що всі усунуть засвій рахунок. Наїздив уже 15 тисяч після ремонту, все прибл.Патрубки інтеркулера сухі. Обороти не пропадають. Тягне всесупер!
Хазяїну СТО все ніяк літру свого самогону не завезу, як презент зате, що не намахали, а могли начесати що наміняли всього на 10 тисячі я платив би.