Після покатушок Українськими дорогами остаточно переконався, щонастав час піднімати машину вище і вирішувати проблему із заднімипружинами. Після останньої поїздки з Буковеля до Києва (у машиніп'ятеро + багажник) почалася "пузотерка", та й сказати "глушникустиралово" - подряпана труба глушника за захистом диференціалу.20мм.
Зад 30мм.
Установка проста до неподобства.
Всі розкрутили, відпустили болти, домкрат + пеньок, знялиамортизатор, у лещатах випресували болти, вставили й притягнулигайками нові (що б вони сіли на стоїть місця), після одягаємопроставку та діємо у зворотному порядку.
Развал робив, поки не бачу сенсу.Все залишилося точно таким же, тільки вище.
Передні 20мм.
Задні 30мм. До колісних арок:
Перед 38 см.
Зад 37.5 см.
Що знову таки мене не влаштовує! Повний бак бензину і запаска і задвсе одно нижче ніж перед, хоч і проставки на ньому 30 мм, а спередулише 20…
Зараз зайнявся пошуками альтернативних пружин, може у кого єдосвід, з радістю прийму до відома! > Олія LiquiMoly 5w30
Продовження в наступному записі
Коментарі16
звідки купив гуми?
гуму не їсть? без розвалу сходження
Ну за три роки звичайно я робив розвал, а в той раз читай коментарі нижче.
І мені доведеться проставки прикрутити, точно такі ж тільки по 30 мм усі. Обійшлися в 710 грн. А розвал сходження так і не потрібно робити?
Перед поїздкою в карпати так і не зробив, все було ок До перших 3х ям. Почало вести машину трохи в право. Приїду до Києва зроблю, тільки спочатку замовлю наконечники рульових тяг. З лівого боку прикипів, не змогли кермо вирівняти. Загалом розвал не к...
Також цікавлять альтернативні пружини назад. Перевозив багато вантажу, тепер достатньо сісти двом назад і просідає дуже сильно. Чекаю на звіт, у тому числі щодо вибору класу жорсткості.
Вибачаюсь я про проставки! З пружинами не експериментував!
Я поставив пружини! Через тиждень зняв легендарну керованість пропала! Стало схоже на ВАЗ! Чесно не раджу!
У мене зараз стоять стандартні вазовські -1.5 витка, нічого не пропало. Тільки гружу машину сильно і часто, вони просіли як і заводські. Виявилося, що при покупці не той клас жорсткості взяв. Ну моя помилка, виправлюся, вже скоро.
Ще після установки проставок бажано перетягнути всі сайлент-блоки. Щоб вони прийняли нове нульове положення і не піддавалися підвищеному зносу. Незабаром буду змінювати пружини. Передні купив оригінальні (у обох відламалися кінчики), задні поки думаю...
Мені їдуть Техно Ресор. Сказати, що вони вазовські не можна, тому що вони просто занижені, переробити упаковку і можна продавати як занижені для субару.
Мені не потрібні занижені. Мені потрібні стандартна довжина. Є альтернатива оригінальним?
Так у тому те й суть. Занижені Для ВАЗу це як рідні наші. Мені те ж заниження не потрібно. відпишуся що і як стало.
Значить, я не так зрозумів. Вибачаюся. Чекатиму звіту. І ще буду вдячний за повну назву даних пружин і посилання, де можна купити.
technoressor.ru/product_v…odveska_vaz/prushinu_vaz/Пружини серії Sport -50або Пружини серії Sport Comfort -30, точно скажу після примірки на своїй.
Отже, сьогодні почав ставити. Пружина на підлогу витка більше заводської. Що мене дуже радує. Вгадав з розміром в крапку! Альтернатива заводський так би мовити. циркулем.Завтра буду ставити.