
Перед тим як говорити про виконані роботи хочу звернути увагу, що підкапотне вимагає постійного догляду ганчірочкою, тому що забруднюється дуже швидко, а відтирати тяжко. Підкап…

Нещодавно згадував що по ходовій ніяких питань за 100 000 км в машині не було і ось прямий накаркав. амортизатори, замовивши на exist — kayaba exel-g, прийшли того ж дня, але забра…
Коментарі18
так ніби рейку знімати було не обов'язково, два болти до підрамника треба відкрутити і все воно так виходить
Коли болти прикипіли, простіше зняти піддоніс рейкою.
а навіщо втулки стаба міняв?
Настав їхній час.
люфт чи скрип?
Більше люфт, скрип говорить про хороший контакт або сухість але, він швидше буде від поуліетана ніж від гуми. З часом гумка з'їдає поверхню стабілізатора і сама по собі зношується, в результаті стаб плаває.
просто у мене з'явився скрип від цих втулок . вд бризкав не допомагає .
ВД не для тих цілей, вона швидше за все відразу висохла. Для поуліетану є спеціальне силіконове в'язке/липке змащення. Як тимчасовий варіант можна його.
зрозумів. я поулеретану якось не дуже довіряю. купив ориджинал
Правильно зробив ;) на втулках стаба з поуліетаном буде багато мороки, перевірено на своїй шкурі, тільки на іншій машині. А на Тіїді 110 тис. пройшли заводські, як кни крути це нормальний пробіг!
зрозумів спс)
є номер втулок?
Nissan (54613-EL000)Поліуретан (2-01-390)
Тепер все ясно) жорстко звичайно
за скриптом (фебест цілковите гівно максимум на 5-10 т.км. дуже не раджу!)
Зрозумів. Дякую. Значитимемо випресовувати.
Ее, подружжя я не зрозумів за чим підрамник було знімати? Навесні збираюся міняти линьки, перепресовувати сайлентблоки і кульові в важелях і рульові наконечники замінити (CTR теж до речі).
Без зняття підрамника не зняти гумки. зараз додам ще 2 фото.