RS Diff
Для більшої надійності поставив механічний диференціал, щосамоблокується. Поки особливо не зрозумів як він вплинув наруліжку. Треба перевірити на треку з асфальтом. Під кутом.Навесніперевірю на треку!
AYC вирушив на склад. > AYC vs RS -www.autoreview.ru/archive/2005/02/bigtest2/
Коментарі19
Скільки обійшовся диф та півосі?
Якої весни? Сніг вже майже розстояв! )) Час їхати! Як зберешся, маякуй, складу компанію. Поки мокро, прохопив би бочком на треку ))
Надійно). Але думки щодо руління поділяються, потрібно самому пробувати)
Чекаємо сезон
що може бути краще механічного блокування? воно завжди поводиться однаково, я дуже задоволений переходом на хутро диффи
Ти ж їздиш прямо))) А для поворотів вже як у кого виходить) А по прямій однозначно мех-а)
ну як на мене механіка набагато передбачуваніша
Вона витриваліша - так) Але по кільцю вона гірша айка. ІМХО
дякую можеш не говорити)))писи ще є комплект мехдіфа на 7-9, звертайтесь)))
О, а я і не знав що ти на драйві є)
А не, брешу, навіть підписаний на тебе. Дякую ;)
)))
Сам їжджу на аяку, але буває не вистачає передбачуваності та швидкості звичайного диффа.
Рулежка буде однозначно зрозуміліше і головне, стабільніше! Авто завжди однаково їхати в повороті під газом і реакції буде передбачуваними і однозначними. Так, АЙК іноді буде швидше, але з РС диффом все буде приємніше і. -)
Підпишусь))
Ти на рс дифе?
Так. 800нм з АЙКом не дуже поєднуються. ;-)
Це так, йому і 600 моментів вже багато
У нас Ево 9 на пті 6262 і на закисі ганяв 4 роки)) аяк живий здоров))