ТО3 25203км - Несподіване =
Недільного ранку 11 травня під час перевірки стану авто передповерненням до Києва (із Сум) я був неприємно здивований рівнемолії в двигуні — на мінімумі (при цьому лампа жодного разу недавала про себе) знати) Після зняття кожуха двигуна відкриласябезстороння картина - фільтр і все що знаходиться поруч було впотіках моторного масла.
За допомогою ганчірки двигун був очищений від масла (наскільки цеможливо) і запущений. Хвилину роботи на ХХ з-під кришки масляногофільтра побігла перша крапля. Я був в ах…е адже з моменту останньоїзміни масла і фільтра (тО2) пройшло рівно 6 міс і трохи менше 7000км. У понеділок з ранку раніше на "краватці" доїхав до СТОсумського дилера Skoda (тОВ «Автоцентр-С») по вул. Черепина, 19.Майстра відразу засудили гумку (ущільнювальне кільце) на кришціфільтра.Припускаючи що на ТО2 її, швидше за все, не змінили.Послевилучення "старого" фільтра вони спробували мене переконати щофільтр - не оригінал, т.К. Винесений зі складу чеський фільтр 071115 562 C мав інший вигляд. :Франція vs Чехія
Я заперечив, що цей фільтр я купував у exist за каталожним номером071 115 562 C. На фото (ba.d-cd.net/148b784s-960.jpg) він єдиний уVAG-івській упаковці (Made in France). Під час зміни фільтра я бувпоруч і бачив як майстер знімав стару гумку, а нову перед тим якодягнути — змастив чистим моторним маслом. Але як би там не було за7000 км. Обидві гумки на французькому фільтрі стали реально "дубовими" і було прийнято рішення робити ТО3. Для цього умісцевого дилера олій ARAL за 405 грн. Було куплено 4, 5 л. (3, 8лдля ТО + 0, 7л. - прозапас) олії ARAL HighTronic SAE 5W-40 VW505.01. Брав на розлив із 60л бочки, за ціною 90грн/л.
На самому СТО було додатково сплачено 345 грн. Крім вартості робіту рахунок були включені:пробка (N90 813 202) фільтр масляний (071115 562 C). Разом заплативши 750грн. І витративши 2 години часуТЕРБОТРАХТЕР був повністю вилікований від «масляної нежиті». Через500км пробігу в підкапотному сухо - як і має бути =) Фото немає.Якось не до того було PS ЯК ТАК-ТО? !
1) Шлюб?
2) Левак?
3) Непруха?
Коментарі7
Закрутили резинку криво просто. Ці фільтри обидва оригінальні.І гумка, навіть стара буде тримати якщо нормально поставлена. Руки криві ставили схоже.
Можливо, але маленька гумка теж стала дуже жорсткою, а її ніхто не чіпав.
у мене гумка вже 3-ю зміну масла витримує, думав навіщо її міняти у мене вже штук 5 нових, але тепер обов'язково поміняю
а брав би у офіціалів - отримав би з них неустойку))) мені кажетса маючи знижку в 20% можна тарітса і у дилера)))
Будь у мене знижка 20%, можливо, так би й зробив.
Це шлюб з непрухою для виробника фільтрів;) Для тебе, за підсумком, гемор. Пізніше з'ясувалося, що склад гуми фіговий був у гумок (сальників) теж дубові і Нееластичні. Буд-то з сажі. Не готові до нагрівання від тертьових деталей і т.д. Просто постача...
Та швидше за все так і є. =\Того дивись почну міняти масло згідно з приписами для жорстких умов експлуатації - кожні 7500 км =)