Давеча ( "задом", "розгойдування") виїжджав із засніженої узбіччя (після 2 днів відстою під снігопадом, долаючи в кінці шляху "бруствер" дбайливо залишений снігоприбиральною технікою). Виїхав -подивився на MAXidOT, а ТАМ 0_о … "витрата за поїздку" = 49, 9л/100км! Шкода не було чим сфотати - 1-й вбивчий аргументпроти TDI.
Далі поліз гортати БК і з подивом помітив, що проїхаврекомендовані виробником кілометри обкатки, і тут мене відвідалагеніальна думка - перечитати "посібник з експлуатації"! Тому якрутинні речі вже відбуваються на "автоматі" і настав час "підвищувати кваліфікацію" (пізнати всякі хитрі налаштуваннявстановленого обладнання щоб надалі активно їхвикористовувати).
І ось яка справа - на 20 стор. В розділі "рекомендація зперемикання передачі" ілюструє відображення на БК поточної передачі (цифра) і рекомендацію блоку управління (цифра + стрілка).
2-м аргументом проти дригачів, що пожирають соляру і явив світунезаперечний доказ архаїчності ДВС мого ТУРБОТРАХТЕРа! =D< < Доброго дня, дана опція неактивна на вашому автомобілі, пов'язана з двигуном, активна ж функція розширеного бортовогокомп'ютера на 1, 8 TSI. > Повна і беззастережна поразка "трактористів" за показниками паливної економічності таінноваційності технологій двигунобудування! ?! ) ) )
PS Пост навіяний відмінним настроєм і холіваром "технологічні, швидкі запальнички" VS "тупі, гримуче-чаділі дизеля" =D
Коментарі13
даремно ти на наш двигун бочку котиш, більш ніж перевірений агрегат витрата на початку руху та ще взимку в нормі якщо знати потенціал розгойдування до 200+ і навіть 300 кобилиць тобто навіть чим пишатися
Я, свій дригатель БОЖАЮ! =) Якщо Ви читали мої муки вибору на головній сторінці, то знаєте, що я відмовився 0_o від вже замовленого 1.8 TSI, на користь 1.9 TDI (ще і доплатити довелося). Висновки => відвертий стеб, над тими, хто говорить, - Нахрена -...
У мене ці підказки віводяться. Їжджу по них коли хочу економити. РЕально допомагає. І різниця витрати ... десь 0.5 літра якщо не дивитися на підказки!
Нічого дивного, в порівнянні з Вашим 1,6 TDI CR, мій 1,9 TDI PD дідусь. При його проектуванні така фіча не передбачалася, а зараз (коли його вже списали на пенсію) VAG- немає ніякої економічної вигоди переписувати ПЗ для блоку управління, або чогось ...
Дякую за комплімент… Мій гольф аж почервонів і тремтять колесом об асфальт)))))
Я зрозумів, що в тебе немає підказника включення передач? Реально корисна штука, якщо хочеш заощаджувати, тільки працює неадекватно лише під гірку і в інших випадках, тому що позбавлений людського розуму.
Так, двигун (швидше за все прошивка блоку управління) не підтримує даний функціонал. звичайно тахометр, якщо він є 0_o =)
Хммм може я не до кінця зрозумів, але у мене на початку руху те ж показує 49,9 на максидоті. Там же перший показник, це витрата за поточну поїздку, другий показник загальна середня витрата ...
Я завжди на MAXidOT-і виводжу миттєву витрату, щоб самому себе боятися і не ввалювати. 0_о А тут, мабуть, зачепив колесо переключив БК в режим відображення середнього за поїздку і ПРОЗРІВ! Спасибі за підказку треба буде Перевірити. Може заснути =D.
Нерви треба береч )
у мене на 1,8 Т пасатиці спочатку 99,9 показує)))
я пару разів мометналку 89,8 бачив ))вовків боятися в ліс не ходити загальний витрата дивись )
Не-е-е … загальний не дисциплінує =)