Було вирішено, при проведенні робіт з шумоізоляції задніхпідкрилок, провести і фарбування гальмівних барабанів, тому що всеодно колеса знімати і можна вбити двох зайців відразу, тобто, ізадні підкрилки зашумоізольовані встановити, і гальмівні барабанипофарбувати, і навіть вирішив ще й третього зайця вбити, але про цебуде окрема тема в БЖ.
Тормозні барабани були жахливо іржаві та псували естетичний виглядавто.
Купил все в Епіцентрі.
Отже, було куплено:
— емаль аерозольна високотемпературна Lider срібна (2 бал) — 180грн (купив два балони, але вистачило й одного, щоб пофарбуватибарабани в три шари. Другий балон може використовувати дляфарбування супортів та маточок передніх коліс, не знаю).Емальрозроблена для фарбування поверхонь, схильних до впливу високихтемператур (до 400 °C) :печей, бойлерів, камінів, радіаторів, супортів, двигунів, вихлопних труб і т.Д.;
— перетворювач іржі (0, 48 л ) — 31 грн (виробника не пам'ятаю нажаль); щітка по металу — 24 грн; наждачний папір — 15 грн (середньої зернистості — номер зерна не пам'ятаю);
— стрічка малярська 30 мм (1 рулон х 40 м) — 29 грн;
— пензлик для малярських робіт — 9 грн;
— респіратор — 10 грн;
— антисилікон (0, 3 л) — 25 грн (для фарбування барабанів непотрібен, але купив про всяк випадок, для інших робіт стане внагоді, щоб потім знову не бігти в Епіцентр).
Також, для вбивства третього зайця (https://megadriver.org/logbooks ) купив:
— ущільнювач типу D 9х7, 5 мм (3 м) — 16 грн (на фіга я купив 3метри, там і 1 метра вистачило, ну теж знайду де застосувати).
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.