Заміна датчика (регулятора) холостого ходу

На 81500 км був помічений сторонній звук у салоні з боку торпедо.Звук явно виходив з підкапотної частини автомобіля і проникав усалон. Звук був схожий на тріск чогось. Так як я не спеціаліст, заїхав на найближче СТО для з'ясування причин даного звуку таподальшого його усунення.На СТО фахівець-механік довго слухав черезстетоскоп дросельний вузол і зробив висновок, що тріск видає датчик (або регулятор) холостого ходу. Сам дросель, ну і для профілактикифорсунки.Демонтувавши датчик, спеціаліст СТО показав його мені - нависувному штоку датчика було трохи відкладень.Розбірка датчикапоказала, що його чищення вже не допоможе, тому що було виявлено, що шток розбовтався. За технічні терміни і точність формулювання —я не фахівець і викладаю так, як мені зрозуміло чи було почуто вінфахівців, хоча датчик був почищений від бруду, але його подальшаустановка та перевірка роботи показала, що тріск, який він видавав, не зник. Мабуть, через розхитування цього штока. Загалом булоконстатовано факт того, що потрібно купити новий датчик. На СТОтакого не виявилося, незважаючи на те, що при СТО є ще й магазинзапчастин. Довелося їхати на ринок та купувати там. Датчик бувкуплений таким самим — я старий взяв із собою, щоб не купити щосьне те. Ось цей — Датчик холостого ходу VDO D95134. Післявстановлення нового датчика на автомобіль, тріск зник. Чисткадроселя і форсунок теж дали результат — машина краще реагувала нанатискання педалі газу. Хоча це було й незвично — тільки на педальгазу натискаєш (зовсім слабо), а автомобіль уже починаєприскорюватися. Тому довелося пристосовуватися до цього.
Датчик холостого ходу VDO D95134

Вартість послуг СТО за актом проведених робіт + датчик:

Датчик холостого ходу VDO D95134 — 1000 грн
<
Очищувач карбюратора AGA SP3110 — 85 грн
Чистка форсунок — 420 грн
Чистка дроселя — 60 грн
Зняття/Установка/Перевірка працездатності датчика холостого ходу —40 грн