Після миття двигуна знизу, помітив, що підтікає масло ізсальника лівої півосі.
Замовив сальник corteco за 10євро, < Запчастини нафото:19035437B
купив 5 літрів масла Ravenol typ IV fluid за 40 євро на першупорцію промивання коробки, і головки для демонтажу зливної тазаливної пробки.
Найскладнішим завданням з усього процесу було вибити кульову зцапфи, швидше за все її ніхто ніколи не витягав.
Купил повний ремкомплект Kajaba за 20євро. Старий підшипник в опоріпросто був набитий іржею... Чи змінювалася рання олія в коробці, важко сказати, але на вигляд виглядало стрімко, мало явнокоричневий колір Нічого… в 3…4 етапи поміняємо. Замінив сальник, всі роз'ємні з'єднання змастив і зібрав у зворотному порядку. Навсе про всі 4 години.
Коментарі15
Кортеко трохи менше року відходив, знову потік( сальники у приводу тільки оригінал радять
Як на мене на вигляд він кращий за оригінал. Саме по виконанню.
Бюджетний корч перестає бути бюджетним, стаючи звичайним битим )Добре хоч все своїми руками, а не чужими.
Щось у цьому є. На жаль, догляд за авто це не польська тема… тут більшість наїзників, так що кожне авто лотерея
Воно просто мертве) масло до коробки(
На жаль і ах. Добре, що без мет стружки😄
Ну стружка зазвичай це вже у мертвих акпп)
А поки що тільки мертва олія😀
Ну це норма) Мало хто як ми, паримось за свої авто)
Європейці взагалі беруть тачку в лізинг, мають або викуповують гарантію і їздять доки не вилізе щось.
Ну добре що, ми поки що не так робимо, хоч трохи з душею підходимо)
У нас є інша біда! Є колгоспники, готові за найменшої можливості запхати щось із жигуля
Ооооо, як я тебе розумію, з цим я зіткнувся на своєму LR D1
Та в мене батько такий товариш! Я не заздрю чуваку, що купив його гранаду 80року.
😂