Можливо хтось стикався з цією проблемою і промовчав... Не можуточно сказати...
Проблема полягає в тому, що не варто купувати кермо, якевідрізняється від звичайного стоку без подушки безпеки! Варіантівподолати проблему може бути кілька, але не факт, що вийде підігнативсе в ідеал! До перетяжки керма, пробував крутити регулювальніболти, пробував міняти подушку, але побороти зовнішній вигляд, зміглише прибравши пружинки між основою керма і металевою пластиною, при цьому підклавши по пару шайб, щоб уникнути вічного натисканнясигналу і втративши повністю можливість сигналити… Після перетяжки, забравши кермо і маючи при цьому донора на 3 спиці, вирішивпоексперементувати, при чому найбільше спочатку винесло, що взвичайне кермо моя подушка ставати як до себе додому 1 в 1…
Крутіл-крутив, приміряв-приміряв…
Психанул)))
Викрутив центр зі звичайного і вкрутив його в .:R))
Перша ж примірка мене шокувала… Подушка стала в кермо .:R майже відеал:У результаті вирішив для поліпшення посадки викрутити болтирегулювання на півтора оберти!
Кінцевий результат:
Раніше сама подушка була глянсовою, загалом разом із затертимкермом… Після перешиву, вирішив прибрати відблиск ефект! При цьомускористався хімією Motip і щіткою:Після протирання мікрофіброю, подушка набула матового відтінку:
:Звернув увагу на те, що чим більше відкручуєш болти, що кріплятьпланку, тим вище вона піднімається. То планка задавитисяглибше…
З практики, таким чином подушка або почне випирати, або буде глибшеутоплюється…






Коментарі18
Я відразу рамку поставив від керма, з якого зняв подушку. Встала ідеально. А де там регулювальні болти?
Ну як мені пояснив хлопець з Ательє, саме ці болти відповідають за положення подушки в кермі! Усі вимірюють, а потім у певному положенні садять на фіксатор різьблення!
Я можу помилятися. Але я уважно все розглянув, там немає можливості регулювання. Завтра ще раз все розгляну, купую, цікаво стало)
Я звернув увагу на те, що чим більше відкручуєш, тим вище планка піднімається ... З іншого боку, там є вільний люфт по конусу болта на пружині і якщо щось підкласти під капелюшок болта, то планка задавитися глибше ... За логікою, таким чином подушка ...
За ідеєю так, можна підкладати шайбу. Завтра поекспериментую, є ще пара рулів і подушка.
Я хз як на 3хспіцеві, але знаю точно, що на звичайні бомж керма, як у мене (звичайні 4 спиці, не мульти), існує 4 види подушок. Тому так, ти маєш рацію. Кермо без подушки краще не купувати.
Швидше за все пластина у відповідь з контактами в місцях кріплення подушки крива, треба було її пробувати гнути
Ну найімовірніше, так! Погоджуся! Щось було саме з пластиною у відповідь ... Змінивши її зі звичайного керма, все стало чудово, без особливих зусиль ...
Справді, такої інформації ніде не було. Пізнавально!
Я думаю, що робиться все автоматом ... Просто щось деформується з часом або щось могло вийти деформоване ... Не скрізь і не завжди всі подушки сідають як рідні ... Тому в пластині у відповідь і існують болтики регулювання ...
Не єдиний)) Знаю 2 людей з ідентичною проблемою ...
думаю, що це все ж таки проблема в кріпленнях
Я навіть впевнений, не те, щоб думати ... Зовні, ніяких відмінностей ... Знімав обидві, крутив в руках ... Один в один ...
так тема тоді вводить в оману, тк з неї можна подумати, що існують різні керма, які на вигляд однакові)
Існує проблема з посадкою подушки на однакові керма навіть 1 в 1! Крім відповідної пластини, найімовірніше відрізняється лиття хвостиків подушки! При знятті декількох пластин - вони на вигляд ідентичні, але сідати як належить тільки в одну ... Більше...
Бо це одиничний випадок, коли міняв кермо, то перекинув рідну подушку і вона стала ідеально
Руль R32 чи простий?
не простий і не ти думаєш у них на кожну модель машини на кермо свій конвейєр? вони б розорилися