Вийшло вирішити проблему з цими дикими танцями з бубном. Я такрозумію це заводський косяк Jeep. Але ні, я їх змінював на нові, атрясіння залишилося.Рішив зняти подушку з керма і уважно подивитисяїї конструкцію, ну і тут все стало на свої місця.Уся справа в їїкріпленні, подушка тримається на двох болтах, а металева обойма зтонкого металу, жорсткості реально ніякої немає.Між рурем іподушкою безпеки є невеликий зазор, вирізаємо туди шматок каучуку іставимо подушку назад, зазор пропадає в місці з тряскою.Сподіваюсякомусь допоможе, мені допомогло, я дуже задоволений результатом, тепер і натяку немає на вібрацію, все щільненько і не помітно.Підняв каучук товщиною 5-6 мм. Коли ставите подушку, дивіться щобне загорнувся каучук, якщо що, то акуратно поправте викруткою. Цеще не повністю дотиснена подушка. У результаті виглядає все якзазвичай.
Коментарі11
Вважаю, що це, можливо, тому, що ваша машинка в аварії страждала. Не чула про цю проблему в масовому масштабі. А ось у мене питання - ваші фотки уважно розглядала на предмет зрозуміти як там реалізована бі-бікалка. У мене на кермі ну такий тугий клак...
Так, такі пружинки там є і їх там три. Там три маленькі кнопочки і над ними3 пружинки. Думаю якщо у вас погано сигналить, то легше буде щось підкласти під кнопки ніж обрізати пружинки. Зніміть подушку і ви самі все побачите.
Дякую!Головний квест - зніміть подушку))
Там нічого складного немає, з боків 2 болти на 10 і витягуєте подушку, від'єднали клеми і все. Чоловік впоратися без проблем.
Здрастуйте, 2 болти з боків чого, де їх шукати?
На кермі зі зворотного боку.
Спасибі
А сигнал нормально натискається? Не заважає каучук?
Добре сигналить, нічого не змінилося.
Вітаю з розв'язанням проблеми. Знаю як така фігня може дратувати.
Тож дзвеніла середня, зняв її, в коло промазав мастилом для направляючих супорта і дзвін пропав.