Добрий вечір. Почав четвертити мотор, причому на гарячу. Перше на, що я подумав це свічки . Так ні знову те саме... Дійшло до того, щоб я не змінював нічого не відбувається.Вирішив розкривати мотор.циліндрі.
Тут добре видно
В 1 і 4 циліндрі, перед розбиранням, спостерігалася волога, принагрітому моторі. 4. Сьогодні віддав голівку на перевірку і якщовсе нормально то на ремонт Нарахували 1100 грн. Тиждень тому вінтернеті знайшов мотор МС за 2500 грн. Дізнаюся:мотор зняли змашини після ДТП, стоїть під навісом вже 5 років, під ногамиваляється.Віддають разом з колекторами і заклинитою турбіною до 26.Думаю треба брати.Якщо поршня зможу використовувати як ремонтні підсвій блок. (поршня МС 81.0, мої WJ 79.5). Замовив чекаю! А ще унього виявилися рідкісні два поршневі супорти girling 60, тежзамовив. Втім забрав сьогодні мотор і не втримався його розібрати.Мотор звичайно в гівні, але дрібниць корисних купа. Якийсь датчик, припускаю датчик детонації. Трамблер з одним вікном.
Головка схоже робилася. Клапана не бовтаються.
Блок виявився з великим зносом тільки під ремонтні поршня. А от іgirling 60.
. Під підсумком все це:1. За попередніми даними мій блок у допускузносу 0, 025. Дані днями перевіряю ще раз. Якщо все добре, то замінакілець. 2. Чекаємо результату по голівці, якщо пару головок у менеще є. 3. Поки все збирається, готуватиму косу для електронногоінжектора. Хочу нарешті встановити інвент. На цьому поки що все.Інші моменти зі складання будуть пізніше.






Коментарі20
Прочитав у записі про заміну ВР проводів і вирішив запитати - у тебе кришка трамблера з роз'ємами типу мама або в колодязях кришки штирі контактів як на фото?
Штирі
Я так вважаю, що на WJ по заводу повинна інша стояти. Виходить, кришки взаємозамінні? А то у мене кришка з роз'ємами мама а під неї ВВ проводів уже не знайти...
Це старий варіант. Потім усі перейшли на інший тип. А загалом різниці немає
Зрозумів. А якщо перейти на кришку нового зразка, відповідно і дроти купити під ці штирі, але при цьому на котушці висновок залишиться старого зразка мама а наконечник нового центрального дроту буде під штир (тобто теж мама) - Чи не вплине цей момент...
гальма вперед ставитимеш?
Так. Тільки відреставрувати треба.
Ну вогонь
а турбо мотор зібрати немає бажання? =)
У мене стоїть турбо мотор WJ. Ступінь стиснення 7.0, це перший турбо мотор.
а млинець точно! ну я не правильно висловився! я мав на увазі зібрати МС?!
Поки не знаю з думками збираюся. Справа в тому, при ступеню стиснення 7.0, великий запас по детонації і можна спокійно дути більше заводських параметрів. Точно хочу від нього колектор впускно встановити. Також є плани встановлення інтеркулера. Хочу з...
Ну зрозумів нормальна ідея!цілком все реально
Складність є. у інвента є питання по роботі з першим турбо мотором. Я б розточили блок під мц поршня і ГБЦ як вийде. і відновити джетронік) Хоча б спробувати.
Привіт. А в чому складність інвенту?
Людина з драйву описував.зелена 200ка ц2 в топі яка
On-air нік
У нього був інвент-джетронік, а у мене інвент ems2. На сайт залізти багато чого цікавого шануєш!
на який? інвент? вже поставив інвт-джтрн.читаю регулярно)
Удачі у відновленні мотора!