Вилучив фільтр сажі
Вислухавши багато висловлювань за і проти сажевого фільтра, враховуючи не малий пробіг автомобіля, було вирішено — видалити! Але видалити потрібно було "правильно", не нашкодячи системівихлопу авто. Купив полум'ягасник 55 Х 400мм.Оголошення знайшов наOLX.Ціни там ппц які різні.Найоптимальніша була — 400грн.Через 3дні забрав на Новій пошті і поїхав на СТО встановлювати... Але нетут то було! ( Запис на 2 тижні вперед... Так я провозивполум'ягасник Тижня в машині І ось настав момент істини - вирізалисажевий - а він відносно ЧИСТИЙ! Забруднення порядку 10-15%.Вварилиполум'ягасник - поїхав тестувати... Я не помітив змін витратипалива)).Робота зі зняття зварювання та встановлення — 80грн.
Коментарі20
А як я нашкодив мотору то?я то просто тупо витяг кат і заварив його назад ... ну і егр прошив під кінський повітря))))
Привіт, враження через пристойний час? як витрата змінилася. І ставили його як належить або проти вовни? свисту турби з вихлопної немає?
Привіт. Враження тільки позитивні. Витрата не змінилася. Ставили за вовною. Легкий свист є на певних оборотах.
у мене таке питання, багато всього читав і пишуть, що потрібно програмно глушити його. я так розумію цього можна і не робити?
Потрібно коригувати з егр. Начебто в адаптації 4-а група. Збільшувати значення до максимального - це і буде найбільша кількість чистого повітря. І тільки після цього глушити егр можна механічно. Також на деяких дизелях ще може вискакувати помилка піс...
Теж думаю проробити цю операцію. У мене два питання, як варили пламегас за місцем на машині або знімаючи вихлопну систему? вихл. систему?Шкода, що ти фотки не зробив, було б дуже наочно, може сфоткаєш якщо не важко?
Варили по місцю, тільки відкручували задній хомут (який іде за катом). Вписався в систему - чудово! Правда, я на нього і не дивився після того більше ...) А запасу місця там вистачає! Вварюй як хочеш. Фотки постараюся на днях зробити…
Це не сажевий, а каталізатор.
Сам ти каталізатор, а це сажевий фільтр;))
я купив один за 297 грн. але робота у мене 350((( незабаром буде звіт!)
Кому як пощастило… але мені казали, що вони є двох видів важчими і легшими. Мій вксит приблизно 6 кг. Та й роботи там не дуже багато, щоб за це 350 грн. брати.
Вітаю Турбе тепер однозначно легше. Пламегас міг не брати як показує особиста практика толку на дизелі не багато, на бензині однозначно треба . А сажевик якщо цілий (та навіть якщо ні) здай, можеш окупити ціну пламегаса. Останній раз коли здавав 1кг ...
Спасибі!) На сто вмовляли їм за просто так залишити, мовляв, потрібно правильно утилізувати і т.д. але я не повівся. лежить у гаражі (про всяк випадок)
Шахраї, хоча я не краще. Просто у нас клієнти рідко забирають таку дрібницю. Їм гавне що б поїхало і чек не горів))) А для мене такий собі н.з. (на чорний день).
У мене теж немає каталізатора ... Він вирізаний і зашитий ... І немає полум'я гасника ... Все в нормі ...)))
видалив те, чого не було))
підкажи будь ласка, ти як наварював його? стик-в-стик або трохи одягав і заварював в нахлест? і який діаметр брав? як труба чи більше?
Стик у стик. Варили електродами по нержавійці. Діаметр як і труба 55мм.
прийняв, а то у мене труба 50, а підігнали мені в 55 сам ПГ. у мужиків спитав, кажуть у принципі без різниці, хоч стик у стик, хоч у нахлест. але однією думкою я ситий не буду, тому не за дурниці запитав) спасибі)
Будь ласка! Звертайся!)