Ньюзсс

…кілька днів тому мені набридло дивитися на цей монумент у мене наподвір'ї і мені на думку прийшла чудова думка, а саме включити свійголовний мозок і піти на відчайдушний крок…
Акумулятор заряджений, бак практично повний, масло свіже, азначить… Вимикач маси вставлений і повернутий, ключ в положення II, ліворуч від керма кнопка "START ENGINE", і ось воно, навіть недивлячись на те, що гартоване число свічок "10" (по NGK), іпрограма мого АЕМ не має у себе в принципі пункту "холодний запуск"…
…Це сталося, два легкі натискання на праву педальку - одне на 4-5см, друге на 1.5-2 і все ... Сусіди не сплять, вони слухають її, тому що навколо більше нічого не чути, так я тримаю 3-4 тис. Натахометрі, а вихлопна система не має жодного опору на своєму шляху, крім невеликого резонатора відразу після випускного колектора (особливість конструкції моєї ГБЦ), ззаду легкий вогник, невеликіпростріли захлинаючись з глухими хлопками, але я чомусь нічогоцього не чую, я тільки відчуваю імпульси свого серця, і відчуваю яквони перекачують кров усередині мого організму, мені здалося що міймеханізм працює в один такт з маслонасосом F20C, і ось пора… Перші2 км я щосили намагався прогріти слики, наскільки це можливо вумовах міських вулиць, наступний уривок шляху я не пам'ятаю, пам'ятаю світлофор, стоп лінію, пам'ятаю як за секунду до зеленогоя вирівняв смужку тахометра на цифрі 5400, як почав відпускати лівуногу і одночасно натискати праву, далі права рука на себе разом зважелем КПП ... П'ята передача в 9100 оборотів і ... Стоп, вистачить з не міста, розворот, назад на базу ... На лафет і натренування, поки що на картинговий трек, з тією головною парою щозараз у нас, буде те що потрібно, на цьому сетапі думаю будеостанній виїзд, відразу після нього переходимо на наступний рівень, впевнений що час) ))