Всім привіт)
Після прочищення карба все стало начебто нормально АЛЕ машинкаглохла і я вирішив полізти ще далі.
Вважився на огляд і чистку контактів трамблера )
Машинка стояла біля будинку я вийшов взяв викрутку і в перед. Післязняття кришки Трам. > Все зачистив і підігнув контакт набігунці)
І ще почистив контакт де вставляється ВВ провід, ковпачок зняв ізачистив і його. Перед топ.Насосом, а то в мене не було його і + 1фільтр на обратку (про всяк випадок)
І поміняв ремінь генератора, а то старий вже був розтягнутий іролик рипів)
< /
Зараз начебто проїхався км 5 політ нормальний не глухне не тупить, може справа і було в карбі та й у трамблері я хз)
Всім хорошій суміші забійної іскри
Коментарі4
ну дай бог! на моїй старенькій волзі були схожі симптоми, глола на ходу, причина була в тому що на контактах переривника розбовтався п'ятачок контакту, підклепав, і як бабки відшепотіли, але в твоєму трамблері, наче датчик холу стоїть, контаків перер...
ну поки їздить і слава богу, а якщо підвернеться котушка то візьму звичайно по будь-якому)
А ти боявся)))
Ну стрімко було)) Буду сподіватися що все зробив і більше не повторитися такого))