Вінницький Аеропорт;) подорож з пригодами.

Загалом треба було терміново на три дні злітати в теплу станІзраїль, завжди літав тільки через Київ Бориспіль, переглянув цінуквитків у Києві було на 20$ дешевше ніж з Вінниці. Але їхати на 250км більше і рейси всі вечірні і не зручний приліт.Думаю требаспробувати Вінницю всього то 120 км це максимум 1, 5 години і намісці… І це була велика стратегічна помилка)) почитав відгуки проаеропорт, що ведуться поліпшення і бла бла бла.Тільки пару людейнаписали що була якась нельотна погода і їхній рейс відмінили іповезли до Києва. І на автобусі везли до Одеси… Загалом випробуваввсяке… Думаю гаразд фігня на вулиці 14 квітня температура +10 трохидощ все буде чики пуки як у Борисполі космічні ціни навіть якщозалишиш її біля старого терміналу і потім ще пішки будеш довгочапати. Зателефонував до Вінницького аеропорту, приємний жіночийголос сказав немає проблем все охороняється і ціна всього 15 грн надобу, кулі подумав я і купив щасливий квиток)) Вейс о 3.45 ночідумаю куди поспішати поїду помою машинку нехай буде чиста їхати тонісенітниця 120 км. Виїхав у 10, 30 часу вагон, наш гребаний нісаннавігатор з картами 13 років (засудити Їх звичайно за цей фуфул)аеропорт у с.Гавришкове знайти не міг, поставив Вінницю та поїхав.Цією дорогою не їздив років п'ять, ями на ямах, фури, узбіччя немаєще й злива... Яка перейшла в туман і я їли за три години доїхав.Вказівників на аеропорт немає, спасибі Google його карти довели докола з написом аеропорт і те ж вимкнулися)) дорога на під'їзді доаеропорту як у забите село, думав взагалі не туди веде. Питаннялюди, що відкрили його, дорогу зі знаками та вказівниками можнабуло зробити? Темрява така що просто писар, і найдивовижніше я непобачив підсвічування смуг як у нормальних аеропортах. Загаломприїхав уже з думкою якого я поперся сюди краще б перевіренимшляхом. Аеропорт це окрема історія. Привітний персонал))відсутність людей, все у мармурі як назад у минуле у 80)) перше щопорозуміло оплата паркування тільки через термінал, грошірозмінювати ніде по цьому замість 60 грн все обійшлося 100, але назамку паркування, дуже маленьке на території адміністраціїаеропорту. Що буде коли піде потік людей не знаю ну максимум 50машин влізе))
Тепер про сервіс, обмінника немає, туалет закритий і працюватиметільки після проходження митниці 😎 буфета немає, розваги немає ...Тиша моторошна але всі посміхаються )) загалом митниця привітна всешвидко мозок ніхто не виносив. Пройшов у залі тепло та комфортно іпрацює "м" і "ж"))
Про дюті фрі, будка розміром 5х6 м з космічним асортиментом тацінами, наприклад вода 0, 5л ноу нейм 46грн.Загалом сиджу думаюзалишилося 30 хвилин до посадки і помчала, і тут починається рух.Приходить дівчинка і каже вибачте у нас сильний туман, вашу маму, ілітак не зміг сісти і почухав на Київ приносимо свої не зручності…Пі. Пі. Пі. Місцеві аборигени запитали що їм робити, їм сказалиприїжджайте завтра о 12.30 буде новий рейс 😂 тут підключаються людиабсолютно не знають російську, і через хвилин 10 прийшла ще однадівчинка і вже про спікала що все, припливли а в нашому випадкуприлетіли; ) і віддалилися . Нас залишилося 17 чоловік іногородніх, чекаємо на розв'язку… Після дзвінка на гарячу лінію і кипишу намсказали що розселять у готель і сніданок гарантують та компот.Загалом треба віддати їм належне, що мотель біля аеропорту дійснобув не погано і навіть з гарячою водою, ні й сніданок той жесмачний. Загалом вранці взагалі все розхмарилося, сонечко +7 і безтуману і ми полетіли. Ціни в літаку на рівні хороших європейськихбістро але їжа не фантан, але так як іншого варіанту заморитичерв'ячка не довелося хоч цим побалуватися, ціни та асортиментдивіться на фото.
Загалом далі все було чудово, тепло і душевно…
/>
По прильоту назад у мене був сумнів куди ж ми приземлився? 15вилітаючи було +7, а 19 вночі -20 сніг, ожеледь і дощ… Але якимосьдивом ми приземлилися, хоча це була моя найжорсткіша посадка.добре, що куртку теплу взяв із собою, а не в машині залишив. Сніг, вітер, собачий холод. Скрізь кучугури, підходжу до стоянки стоїтьмоя ластівка з лівого в самому кінці, де людська нога не ступала, ав мене ж не повний привід(( дивіться на фото. І тут спливає ще одиннюанс зледенілої стекло від льоду і потім зледенілим снігом, і я покрутому склав дзеркала щоб ніхто не зачепив, нахрена питається.Водау вигляді льоду так зледеніла що вони ніяк не відкривалися.Підсумокскло невелику щілинку зробив і поїхав без дзеркал, їхав 20 км донайближчої заправки Вог, купив собі каву, ластівці теплої води 2л збойлера щоб розморозити дзеркала, добре що в такий мороз вонирозмір листа і відкрилися, на цьому мої подорожі вважаюзакінчилися. Підсумок машина клас, але треба думати, щоб непотрапити в таку ситуацію з дзеркалами, у мене можна було недивлячись на електропривід руками скласти і розкласти тут спробувавне вдалося, побоявся поламати.Усім хорошого відпочинку і доріг безям))чекаємо розв'язки ... Після дзвінка на гарячу лінію і кипишунам сказали що розселять в готель і сніданок гарантують та компот.Загалом треба віддати їм належне, що мотель біля аеропорту дійснобув не погано і навіть з гарячою водою, ні й сніданок той жесмачний. Загалом вранці взагалі все розхмарилося, сонечко +7 і безтуману і ми полетіли. Ціни в літаку на рівні хороших європейськихбістро але їжа не фантан, але так як іншого варіанту заморитичерв'ячка не довелося хоч цим побалуватися, ціни та асортиментдивіться на фото.
Загалом далі все було чудово, тепло і душевно…
/>
По прильоту назад у мене був сумнів куди ж ми приземлився? 15вилітаючи було +7, а 19 вночі -20 сніг, ожеледь і дощ… Але якимосьдивом ми приземлилися, хоча це була моя найжорсткіша посадка.добре, що куртку теплу взяв із собою, а не в машині залишив. Сніг, вітер, собачий холод. Скрізь кучугури, підходжу до стоянки стоїтьмоя ластівка з лівого в самому кінці, де людська нога не ступала, ав мене ж не повний привід(( дивіться на фото. І тут спливає ще одиннюанс зледенілої стекло від льоду і потім зледенілим снігом, і я покрутому склав дзеркала щоб ніхто не зачепив, нахрена питається.Водау вигляді льоду так зледеніла що вони ніяк не відкривалися.Підсумокскло невелику щілинку зробив і поїхав без дзеркал, їхав 20 км донайближчої заправки Вог, купив собі каву, ластівці теплої води 2л збойлера щоб розморозити дзеркала, добре що в такий мороз вонирозмір листа і відкрилися, на цьому мої подорожі вважаюзакінчилися. Підсумок машина клас, але треба думати, щоб непотрапити в таку ситуацію з дзеркалами, у мене можна було недивлячись на електропривід руками скласти і розкласти тут спробувавне вдалося, побоявся поламати.Усім хорошого відпочинку і доріг безям))чекаємо розв'язки ... Після дзвінка на гарячу лінію і кипишунам сказали що розселять в готель і сніданок гарантують та компот.Загалом треба віддати їм належне, що мотель біля аеропорту дійснобув не погано і навіть з гарячою водою, ні й сніданок той жесмачний. Загалом вранці взагалі все розхмарилося, сонечко +7 і безтуману і ми полетіли. Ціни в літаку на рівні хороших європейськихбістро але їжа не фантан, але так як іншого варіанту заморитичерв'ячка не довелося хоч цим побалуватися, ціни та асортиментдивіться на фото.
Загалом далі все було чудово, тепло і душевно…
/>
По прильоту назад у мене був сумнів куди ж ми приземлився? 15вилітаючи було +7, а 19 вночі -20 сніг, ожеледь і дощ… Але якимосьдивом ми приземлилися, хоча це була моя найжорсткіша посадка.добре, що куртку теплу взяв із собою, а не в машині залишив. Сніг, вітер, собачий холод. Скрізь кучугури, підходжу до стоянки стоїтьмоя ластівка з лівого в самому кінці, де людська нога не ступала, ав мене ж не повний привід(( дивіться на фото. І тут спливає ще одиннюанс зледенілої стекло від льоду і потім зледенілим снігом, і я покрутому склав дзеркала щоб ніхто не зачепив, нахрена питається.Водау вигляді льоду так зледеніла що вони ніяк не відкривалися.Підсумокскло невелику щілинку зробив і поїхав без дзеркал, їхав 20 км донайближчої заправки Вог, купив собі каву, ластівці теплої води 2л збойлера щоб розморозити дзеркала, добре що в такий мороз вонирозмір листа і відкрилися, на цьому мої подорожі вважаюзакінчилися. Підсумок машина клас, але треба думати, щоб непотрапити в таку ситуацію з дзеркалами, у мене можна було недивлячись на електропривід руками скласти і розкласти тут спробувавне вдалося, побоявся поламати.Усім хорошого відпочинку і доріг безям))І тут спливає ще один нюанс зледенілої стекло від льоду і потімзледенілим снігом, і я по крутому склав дзеркала щоб ніхто незачепив, нахрена питається. Вода у вигляді льоду так зледеніла щовони не відкривалися. Підсумок скло невелику щілинку зробив іпоїхав без дзеркал, їхав 20 км до найближчої заправки Вог, купивсобі каву, ластівці теплої води 2л з бойлера щоб розморозитидзеркала, добре що в такий мороз вони розмір листа і відкрилися, нацьому мої подорожі вважаю закінчилися.
Підсумок машина клас, але треба думати щоб не потрапити в такуситуацію з дзеркалами, на мл у мене можна було не дивлячись наелектропривід руками скласти і розкласти тут спробував не вдалося, побоявся поламати. Всім хорошого відпочинку та доріг безям))Запчастини на фото:BX0035Запчастини на фото:BX0035
"і тут спливає ще один нюанс зледенілої стекло від льоду і потімзледенілим снігом, і я по крутому склав дзеркала щоб ніхто незачепив, нахрена питається. Вода у вигляді льоду так зледеніла щовони не відкривалися. Підсумок скло невелику щілинку зробив іпоїхав без дзеркал, їхав 20 км до найближчої заправки Вог, купивсобі каву, ластівці теплої води 2л з бойлера щоб розморозитидзеркала, добре що в такий мороз вони розмір листа і відкрилися, нацьому мої подорожі вважаю закінчилися.
Підсумок машина клас, але треба думати щоб не потрапити в такуситуацію з дзеркалами, на мл у мене можна було не дивлячись наелектропривід руками скласти і розкласти тут спробував не вдалося, побоявся поламати. Всім хорошого відпочинку та доріг безям))Запчастини на фото:BX0035Запчастини на фото:BX0035