Усім привіт. Пощастило чи ні? Роблю весняне ТО і ще раз переконуюсьу тому, що треба спочатку розібрати несправний вузол, потімзамовляти запчастини. Але інша сторона душі підказує — будиш ходитипішки . За цим замовляю запчастини, а потім проводжу ремонт.
Бачу, що після зими дав текти датчик ГУР, пошукав просторамиMegaDriver.org все роблять заміну.Замовив новий + рідина длядоливки про всяк випадок.Забрав замовлення. Фішку з датчика ГУР, атам сухо? Одразу подумав, що кільце ущільнювача.Взяв ключ іпідтягнув датчик ГУР, чомусь він був не затягнутий до упору.Надівфішку, помив діючий датчик щіткою з бензином, змив з нього рідину.350 км, все сухо. Таким чином запас невикористаних запчастинпоповнився датчиком ГУР. Також є задній гальмівний циліндр (комусьздалося, що він тече і вимагає заміни, слава богу лежить вже 6років, рівень рідини, і циліндр вимагає заміни - сухий), кільцяущільнювачів впускного колектора, термостат, стійка стабілізатора, пильник внутрішній шрус. Якщо не знадобиться, продам разом ізавтомобілем, якщо правильно зрозуміють покупці.






Коментарі8
А змінюється весь датчик ГУР ніяких там шайб, або ущільнювачів немає? У самого датчик ГУР слинявий.
У літературі написано, перевірте ущільнювальну шайбу при встановленні. І на фото датчика ГУР видно шайбу.
Один в один ситуація, прочитав і відразу ж пішов підтягнув, ще на оберт закрутилося, протер все розчинником, подивлюсь як далі буде, за пораду велике спасибі!
Може, допоміг?
топран датчики зазвичай ходять менше сезону, доглядай за ним)
Так він його не поставив
Так. Читаєш.
Спасибі. Але поки що топран надійно лежить у гаражі. Старий на автомобілі був просто не затягнутий або попущений.