заміна лівої півосі.
всім привіт . Таки дійшли руки замінити тепер ліву піввісь, тому щовже почала видавати не хороші звуки, до цього просто трясло машинупри розгоні. Нову оригінальну ставити боляче (близько 4000 т.Грн.Або 153 амер рубля), замовив б/в (1670 грн.) .Не було в наявностігранат по "спідан" це єдиний замінник оригіналу який ходить, внутрішня граната 1680 грн зовнішня 2600 грн..
приїхала піввісь, але вона виявилася довшою ніж моя тобто піввісь змеханіки (близько 2 см різниці), я зняв гранати і переставив насвою піввісь. Але для тих кому цікаво процес; - знімаємо колесо, попередньо зірвавши болт гранати. - відкручуємо внутрішню гранату -відкручуємо два болти кріплення кульовий до цапфи.
— уважаємо піввісь все! збираємо в зворотній послідовності.
заміна шрусу і тришипа;
— шрус (зовнішня частина півосі) просто або видавлюємо болтомкріплення до маточини, закручуючи його до кінця, або простозбиваємо мідним молотком, якщо кільце закусило (мій випадок) -тришип виймаємо з обойми, знімаємо стопорне кільце і так самозбиваємо його - все це справу вимиваємо від старого мастила, особливо якщо був порваний пильовик, набиваємо нове мастило ізбираємо.





Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.