прийшла пора віддавати в реставрацію рейку, з настанням холодів непрацював гур у ліву сторону, з часом коли все прогріється починавпрацювати, не камільфо.
У знятті рейки нічого складного, якщо робити це на витягу, подивився на драйві як чол знімав на ямі, та є певні незручності, зокрема у нього була проблема відкрутити одну з трубок. Отже, дляпочатку треба відкрутити рейку від кермової колонки, якщо зніматина підйомнику це краще зробити поки машина на землі, щоб відкритидвері ширше, відігнути килимок і ключ на 13, і три хвилини справитак це виглядає знизу, кермовий вал
далі від'єднати наконечники рульових тяг
у мене вийшли легко, пара ударів по цапфі і все. Потім зірватиболти кріплення рейки до підрамника, вони ніби в потоці
два отвори всередині болти 16
потім відкрутити підрамник 4 болта на 18
підрамник
> підрамник
Коли відкривається доступ до трубок
трубки відкрутилися з невеликим зусиллям, одна 18 друга 17
я про всяк випадок відпустив опору акпп болт кріплення допідрамника Так підрамник більше свободи отримав ось і все, рейкаготова випадати Вся робота з перекуром зайняла трохи більшегодини.
ремонт рейки в районі ста доларів, відразу поміняю тяги танакінечки, відповідно промою бачок рідини гуру, і нова рідина .
всім добра )
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.