Нарешті поміняв цю втулочку, з третього заходу…
Нова втулка
Селектор кріпитися на трьох болтах під шестигранник, два відкрутивбез проблем, а ось третій, який ближче до морди, не захотівкрутитися і там уже були злизані шліци.
Два рази намагався його зірвати, і стукав і торкси вбивав, ніфіга…
Нещодавно купив набір екстракторів, сьогодні пішов міняти, взявдовге свердло на 5 і трохи розсвердлив головку болта, вбив тудиекстрактор і легко викрутив це поганий болт). Виявилося, щоселектор ще не знімали, всі болти були на рідному фіксаторі. Потімтрохи привчався із заміною самої втулки, оскільки трохи незручнобуло і заважала ізоляція, довелося трохи відрізати ізоляції і всевстало. На ура.
Що було до заміни:
— Трохи скрипів важіль при перемиканні
— Був довгий хід важеля між положеннями
— Люфт і дзвін при включенні
Хід важеля значно зменшився
Запчастини на фото:0018202326
Коментарі12
Після цих маніпуляцій важливо виставити важіль правильно, інакше перемикання передач неадекватно працюватиме
А як це зробити?
У тебе ж дорестайл, там такої проблеми немає 😄
Прикол. Дякую. Піду далі насолоджуватися)
Так так так, а в мене я рестаїв, як це зробити?
Дякую подивлюся.
Во, у мене теж саме. Підкажи якась головка під болтики зі стовпчиком всередині.
Давно було, вже точно не згадаю. Т25 чи Т27
Ясно, дякую.
Ніби все працює)
👍👍👍
Глянув той пост про регулювання, я не відкручувати ті болти, а знімав весь блок селектора) Так що там нічого і не збилося) Але корисна, дякую)