Не так давно міняв бензонасос і фільтр, думав що мій мерсик незаводився через те, що старий насос вже стояв на колінах, дикогудів до прогріву, не тримав тиск при включеному запалюванні .
Насос поміняв, відкотив майже тиждень без проблем, але в один деньпроблема повторилася, сідаєш у тачку, запускаєш двигун, а він незапускається.
Стартер крутить, а користь нуль.< Після невеликого простою вінзапускався з чеком і працював як слід. Потім таке повторювалося щекілька разів і помилка була все тією ж. > Сегодня пішов міняти, поміняв за 10 хв, благо у мене руки невеликі і я спокійно засунувтуди викрутку з головкою на 7 і відкрутив єдиний болт торкс, який ітримав старий датчик.
Як зазвичай датчик виявився оригінальним і жодного разу незнімався.
Стояв бошевський
Запчастини на фото:A0031532228
Поставив новий у зворотному порядку, скинув помилки.
Новий взяв фірми mobiletron, ставив реле в генератор цієї ж фірми, третій місяць політ нормальний. Була в гбо))
Майже повністю спав шланг з однієї форсунки, відповідно циліндр неотримував палива в якийсь момент)
Укотре переконуюсь що ГБО — економія, але мозок воно часом маєгарненько…
Ще вчора з'явився дивний звук ззаду, чи то човгання, чи то звуктертя, який був чутний тільки стоячи на місці або плавновідсановлюючись…
Я вже напружився, оглянув усе ззаду, нічого не трет не бовтається, потім зрозумів що звук йде з району бензобака, оглянув його, начецілий, не поплющило. 14 літрів, забув учора залити…
Поїхав і залив ще 15 і звук пропав одразу))
Короче ось такий день вдався, начебто нічого критичного, алечерговий вузол авто приведений у порядок!
Коментарі1
Дякую, молодець!