Підвіска. Важелі ...
Всім привіт. Вчора потрапив у гараж, вперше напевно року запідлогу… і забрав додому пакетик барахла звідти. У цьому пакетикувиявився і важіль з минулої заміни. Сам важіль у досить хорошомувізуальному стані Як не дивно, не тріснуть, як багато хто пишуть, що лопається по шву тощо Ось і постало питання, чи реально йогооживити, щоб валявся на чорний день?
Коментарі19
Сайлентблоки як і кульові можна замінити, і важіль буде вогонь)
а номер замінників не знаєш ? )а то честь whiteline на цей важіль знайти не можу -(
дякую)
Хіба вони не кування йдуть? На субі зіткнулася з тим же, сказали важелі тільки у зборі, в результаті за програмою б'ються окремо сайленти і шс на всі складові, так що перевірити свої, перепресуй і будуть як нові!)
за каталогом саме сб не змінюється)) але від тюнінгу ніхто не відмовлявся, той же Whiteline випускає сайлент в важіль))
ясно) мене лякали тріщинами на важелях, але нічого такого не сталося
ну вони тріскаються по шву відливу і на скільки я знаю, що бувало навіть на рідних сб) загалом, це кому як пощастить)
І так виглядає
та він щось ходить, струм відчуваю себе, як Кен Блок, вічно в дрифті D
Дивися на це з позитивного боку, ти можеш стати відомим
залишилося тільки наклейку DC наклеїти і можна Блоку на батл викликати D
Теоретично можна розібрати та перепресувати.
а практичних прикладів не бачив? тому що за каталогом митцу, цей сайлент не підлягає заміні)
polyurethane.com.ua/index…path=606_615_661_662_1789 смарі, шото є )
а ось за посилання спасибі ) сайтик не поганий )
а, блін. спочатку кинув, потім сам подивився, саме цих сб і немає (
можна запресувати нові гумки, я робив)
означає ремонтопридатний ) спасибі )
Про мене так само валяється %)