Так, звичайно його можна було зарядити, наприклад, і ще скидався бчуйно, але я не мазахіст, і встрявати в подібні ситуації не дужелюблю . На минулому авто настраждався перший час (але там не тількиз акумулятором проблема була). Вирішив не розмінюватися на дрібниці— Бош С5. Старий акумулятор здав, наче 4 грн/Ач
Якось так. Усіх із наступаючими!
Акумулятор
Машинка на Новий рік теж захотіла подарунок, мабуть. Заїхав з ранкуна мийку, потім — з дружиною до супермаркету. Пофоткав трохиСЕАТика, і з легкою душею подався за покупками… в багажник, вжедумали їхати додому, але в авто були свої плани.Якимось боком акумсів настільки, що його навряд чи вистачало на один оборотдвигуна.Потому починало клацати реле і смикатися стрілки.З третьоїспроби приладка жалібно їла і все відрубалося Залишилися горітитільки лампочки зарядки і тиску масла.Бензонасос теж панічнонамагався щось робити... З штовхача двигун успішно запустився івирушили ми за новим акумулятором.Добре, що акумулятор вирішивпомерти саме зараз за таких обставин.Ознаки того, що йому недовгозалишилося, він не подавав, після морозної ночі без особливихзусиль запускав двигун Доїхавши додому (двигун попрацювавбезперервно ще хвилин 20-30), перевірив напругу - при заглушеномудвигуні - 12.2В - встиг трохи зарядитися, при запущеному - 14. Алеварто на заглушеному включити хоч один прилад - світло, підігрів, вентилятор пічки, що завгодно - напруга відразу падала до 11В.Світло фар — тремтіло. Зрозуміло. Акумулятор прожив без місяця двароки. Новий ж очікувано запускав двигун сильно бадьоріше.Подивимося на скільки його вистачить






Коментарі20
Можливо просто глибокий розряд ... це я як продавець акб говрю) так само часто їх обслуговую.
Банка коротнула. Така зараз якість. Купив Ібіцу з акумом 2012 року, працює. Долив води, тому що було дуже мало, і поганяв на малому струмі. Не сподобалося, що щільність дуже погано піднімається, хоча кипів. Думаю, йому скоро буде все)
Це ви як визначили? При повному замиканні банки, на клемах акб буде 10.8-11 вольт ... швидше за все вже освпання активної маси
Читаємо вище Заїхав з ранку на мийку, потім - з дружиною в супермаркет. Пофоткав трохи СЕАТика, і з легкою душею вирушив за покупками ... Завантаживши все добро в багажник, вже думали їхати додому, але в авто були свої плани. Боком акум сів настільки...
ІІІІІІ, це так само глибокий розряд може бути, ваші докази не показують того, що замкнула банка ...
Ну це як би не здох, а помер а що і як - показує розтин. Дискутувати, бити себе в груди, щось доводити - не буду. Провокуйте когось іншого.
Я не провокую, а доношу правду)
не кожен заморочується обслуговуванням, деяким простіше купити просто новий акб. більшість моїх знайомих, раді, коли їхній акб протримався 2-3 роки, але коли я кажу їм, що при належному обслуговуванні він відходив би 6-7 років, сильно дивуються.
а скільки гарантія була на цей амега? можливо було сенс повернути за гарантією / обміняти /?
))) у мене пару знайомих змінюють акуми раз на рік, за допомогою знайомих у точках продажу)
пряма теорія змови)) а взагалі, якщо по гарантії змінювали, так начебто нічого дивного в цьому немає. дорожче звичайних.
За гарантією. Клинили і на рекламацію.
на амегу гарантія рік була
Можливо. З подібним вже стикався і на минулому авто, і на цьому відразу після покупки. На Ібіці він вже звичайно був убитий і старий, на Гольфі помер буквально на очах. Обидва не тримали заряд більше тижня простою (на Ібіці — на холоді, на Гольфі — н...
Не знаю як у вас, але я даю підмінний акб, поки мені привозять на зарядку акб)
так а при заведеному ДВС і включених споживачах, яке U було?
при включених всіх приладах напруга падала не нижче 13.8 при тому що на неодружених з вимкненими приладами все ж таки вище 14 було. на новому акб показання аналогічні
ну норм, просто зазвичай більшість біжить за новим акб, хоча проблема не в ньому, а в гені.
Як то обмаль він прожив.
є таке, але я від нього більшого і не очікував