До цього заливав і фебі 229, 3 5w40 і ельф 10w40 і навіть ідемітсу10w40, Арал 5w40 з допуском 229, 51 — упссс помилочка не той допуск.У квітні замінив за порадою дизе на більш в'язке 10w40.Мовляв зтаким пробігом як у мене під 300 тисяч це найкраще рішення.Звичайнона цей рахунок різні думки в інтернеті.На сьогоднішній день -дорога напівсинтетика нічим не гірша синтетики саме в моємувипадку.Я намагаюся міняти масло після 5000 пробігу. Купил в інтернет магазині допуск 229, 3 Зроблено в Німеччині Процес зливу Все зазвичай. На новому маслі двигун став менше вібрувати.Як думаєте, чи варто на10w40 залишатися в зиму?
10w40 заливати марення, воно виробляється за 3-5тис.Про масло яке більш в'язке це звичайно сильно ... нічого що масло повинно бути на прогрітому моторі завжди бути стабільно однаковим, а напівсинтетика цього не вміє.
Спірна думка! І так і ні. Я так і міняю раз в 5000 тис) у цієї олії в'язкість при 100 ° C-14,37 сСт, а у 5W40 цієї ж серії така ж. Це непоганий результат.
Коментарі2
10w40 заливати марення, воно виробляється за 3-5тис.Про масло яке більш в'язке це звичайно сильно ... нічого що масло повинно бути на прогрітому моторі завжди бути стабільно однаковим, а напівсинтетика цього не вміє.
Спірна думка! І так і ні. Я так і міняю раз в 5000 тис) у цієї олії в'язкість при 100 ° C-14,37 сСт, а у 5W40 цієї ж серії така ж. Це непоганий результат.