Всім привіт і ще раз з Новим Роком… почався він якось дуже "спірно"… начебто і доця в 5 місяців почала реготати — смішнодуже), почала вже повноцінно сідає з не більшою допомогою — що неможе не тішити коротше…
Але ось мій турба… подружжя їй поплахіло за тиждень простою наморозі в -12 — -22.
І так після всіх свят я приїхав сьогодні(04.01) на роботу, (катаюсязараз на татовому Рено Доккер…дизель цска поки прогріється — пачкусиг можна викурити, але за те витрата 5-6л) Думаю, треба жвідчистити від снігу і прогріти свого коня…
> Ніщо не віщувало біди…
Завівся з другого разу, тиск масла піднявся трохи повільніше ніжзазвичай, але вийшло на норму в 2.2-2.4 бара… Ні що не віщувалобіди…< /Через хв 10 прогріву я почав капошитися під капотом іпобачив не приємну, капосну картину ... Пальцями туди - масло надотик! <
З під прокладки Даунпіпки капало масло
Печаль-Біда!
> З горем навпіл за пів години відкрутив даунпайп і не дужеприємна картина на попередній фотці підтвердилася ... Вся гарячка іпід турбінним колесом - в маслі! Олія скрізь! Олія скрізь 2! Ну іпонеслася моя-твая розбиралася! на вулиці -17, і пофіг що немаєгаража… одяг татусь кожух для зимової риболовлі, чоботи рибальськізимові… та звичайні рукавички робітники))) через 2 години все булодемонтовано.
Розбираю потроху. Гаража нема, холодно, - з горем навпіл вседемонтував Зняв турбу і поніс до неї в тепло фоткати. Поздовжнійлюфт майже не помітний, але для точності його завтра проміряють, аот поперечний люфт… був більший, ніж тоді, коли я її тількипоставив. Як наслідок — Компресорне колесо залишило мені свійлегкий "хОН" на внутрішньому корпусі компресорної частини.
Калюжі олії
заводський Рестриктер… може він "великий" і просто олії надходилобагато в турбу… але біда трапилася ж тільки після сильних морозів…ніпанятна коротші
Заводський рестриктор
Маслослив
Помітив ще цікаву фігню… заліз я пальцем у гірку і в колектор —сажі на пальці не залишилося О_о
Чистий Палець IN
Чистий палець OUT
Колектор, з пальцями було теж саме, сажі не було! Завтра повезутурбу на огляд до налаштувача, він мені вимірює всі люфти і дастьсвій вердикт... Візуально — втулка турбінної частини полетілазимувати в теплі краї...
c1"> З.И. Може психанути та купити TD05HR TwinScroll ... Нафорумі за 200уе живу продають Turbo Yoda! В принципі, до морозів, турбіна не кидалася олією, витрати олії не було, без онлайнпрошивки легко надувала 1-1.1 бар уже з 4000-4200… на 3000-3300 вжебуло 0.3-0.4… Коротше китаєць працював на всі свої гроші…поки неприйшли злі морози східної Європи…< /b>
Чекаю ваших коментів, думок, підказок… мож хто че розумнепідкаже))))
І… Way The Boost Be With You!
>
Коментарі19
TD05HR TwinScroll +! Я так і зробив) До літа поставлю. D
ні, мене поки що мій моноскрол китайський гт2871 влаштовує, тільки кожну весну для профілактики роблю балансування картриджа)
На стенді робиш? Скільки у вас це коштує у переказі на рублі?
у мене зараз теж кидає, тільки у впуск, і не так сильно
вже не кидає… то в морози якесь не-до розуміння сталося
Осьовий люфт в нормі, радіальний в принципі теж в робочих межах. (Бувало і гірше )) Причина видавлювання масла через уловлювач-лабіринт на мій погляд така.1. Подача масла в турбіну йде безпосередньо після масляного насоса (з проставка під маслофільтр...
то розписав так розписав)))) TurboYoda у справі)
що говорить Вова?я коли свою зібрав все було гуд за не маєтком трохи димнуватого вихлопу((турба дула добре але після перегріву вирішив відреставрувати і не помилився, після реставрації жодного натяку на масло.а взагалі сум біда)
Я ток седня поїд юу до нього ... Але походу густе масло 10-60 на морозі стало трохи густіше ніж треба для втулок турби
не зовсім розумію причому тут 10/60 до втулок, в згущене молоко воно точно не перетвориться, та й багато сервісцентрів рекомендують це масло в сток турби (субару, бмв і тд ...), може якість? але це останній варіант. тебе не кисло диміти повинна. Маши...
Вова сказав це з-за морозу, осьового люфта практично немає, поперечний трохи більше норми але не критичний. Сказав чекати до потепління і тоді запускати по-новому ) Сказав з-за морозу в -20-17 просто зазори стали більше і масло вийшло трохи погуляти ...
ніщо ! ((
Все пучком! Чекаємо тепла, вовчик сказав шо все буде норм коли буде тепло
даєш TD05))
сум. але ти ж навіть не їздив у морози? тобто це трапилося на прогріві
ну я їздив у -2-3, все було норм, але машина більше доби не простов...
давануло тому що дуже густе масло в момент запуску. Просто втулки гавно на цих виробах аот і по шляху найменшого опору полетіло
Бери нормальну турбіну, а не китай-фуфло!
Чесно - трохи боюся я TD05 )))) Мене коли вова прокотив на їх 12хе ... з цією турбою ... мати мояженьжина. Вона на 500 про раніше роздмухується і дме довше))) страшно))) але до всього швидко звикаєш як кажуть) )+проблема в тому що під TwinScroll потр...