Чистка інжектора

Для чищення нам знадобиться 2 балончики кабклінера, трубочка з-підбалончика для фарби, блок живлення ( 9 вольт). Знімаємо клемуакумулятора з мінуса. Потім прибираємо кришку повітряного фільтра іприступаємо до зняття паливної рампи.Паливна рампа кріпиться натрьох болтах, тому заздалегідь краще побризкати WD-40, для більшплавного зняття.Знімаємо кріплення тросика газу. Їх сміття Я так іне зміг витягнути форсунки з паливної рампи, тому довелося братитрубочку з-під фарби (для цього розбираємо цей балончик).Одинкінець вставляємо в карбклінер, а інший в ЗОБРАТИ! Беремо блокживлення на 9 вольт включаємо в мережу. У цей час помічник впорскуєочищувач тим самим створюючи тиск у паливній рампі, а я короткиминатисканнями натискаю на контакти форсунок.Четверта форсунка буланайбільш забита, тобто слабо розпорошувала. Після чищення всезбираємо назад) Підсумок:Машина стала трохи чуйною на педаль газу.Менше витрата стала до цього 12, 5 л. По місту, а зараз 10-10, 5л.
не дуже чисто…