Зайду трохи здалеку. У машині все працює і нічого не ламається, АЛЕз настанням вересня, від'їздом і навчанням я зрозумів як я скучивза всім цим гаражним рушником"
> У суботу був сонячний день, я повністю відчинив ворота в гараж, впустив тепло і сверблять руки пішли в справу) У мене є давняісторія, що іноді при русі з місця щось постукало по дну парусекунд.Не завжди, а тільки коли давав мало обертів (наприклад пристарті під гірку).Причина була знайдена.Одразу трохи далі післякоробки в районі резонатора на кузові є якась перемичка у виглядібалки близько 20 см, яка виконує роль захисту для труби.І ось трубазрідка стукала. br/>
Замінив усі гумки кріплення, одна з гумок глушника була взагалініяка, всього їх 3. І тут вихлоп ґрунтовно піднявся, глушниксховався і ззаду тепер видно тільки трубу, що не може нерадувати)
> У мене є підозри, що вихлоп перероблявся, але глушник ірезонатор ориджинал.
Міняти просто, підкладав досточку, і домкратив у місцях кріплення, на всі хвилини 20)
Друге за що я взявся, це знову гальма.
Що з ними вже можна побачити тут
https://megadriver.org/p1052988-maiskii-galmivnii-baraban
/>
https://megadriver.org/p1052987-vixidni-garaz
https://megadriver.org/p1052984-ostanni-podiyi-ta-galma
Єдине до чого я не дістався, це задній лівий барабан. У мене вжебув підготовлений новий тросик ручника) Відразу скажу, що станцього барабана був набагато кращим, ніж правого. Після досвіду злівим розібрати його можна досить швидко. Далі розібрано весьмеханізм, все перечищене від іржі та окислення, підшипник тадрібниці перемиті в бензині. Вироблення на барабані немає ні зліва, ні праворуч. Встановлено новий трос. Все змащене мастилом дляпідшипників і зібрано у зворотному порядку. Підшипник взагаліпорадував, люфта у колеса немає навіть мінімального навіть припростому наживленні гайки пальцями (природно все буловідрегульовано), колесо крутитися як по маслу) Ну і природновідрегульований ручник. Часу пішло трохи більше 2-х годин ібільшість із цього на зачистку.
Фоток майже нема, тому що дуже був захоплений)
І ось наприкінці всього цього в голові виникає висновок, що меніподобається такий неспішний, можна сказати профілактичний ремонт, не вистачає тільки комбезу і чашки чаю. Є в цьому свояатмосфера)






Коментарі4
теж нещодавно таким займався. Але зараз трапився трабл пробило прокладку ГБЦ. Мотор під заміну так як є рідний(((( А на рахунок резиночек так я ставив поліуретан (жовті) так вони ходять довше комплекту вистачило майже на два роки))
Побачимо, що буде з цими, якщо що поміяю на жовті, дякую за пораду) Вдалого ремонту)
дякую))))
Гаражна романтика\профілактика