Планове ТО або куди йде масло

Набігав Каренс вже аж 156780км, і я зазбирався міняти масло тафільтри. Подзвонив знайомому, який продає все це, як завждивідправив вин і список:масло motul 6100, фільтри:масляний, повітряний і салону Отримав ціни і пропозицію спробувати нову олію, пр-ва Голландії - Emperol, погодився, він ніколи не радив нічогопоганого.Приїхав до друга на сто, почали зливати масло, а злилосяйого від сили 2, 5 літра, я трохи напружився По-справжньому я настарому маслі трохи переїздив, разом пробіг вийшов майже 13000км, але, до цього масло нікуди не йшло, та й рівень я дивився днів за12-14 до візиту на сто, рівень був, масло було чорне, але рівеньбув.Майстер сказав проїхати на цій олії 6000, купити промивання, залити, проїхати ще 1000 і їхати до них на заміну.Тому що це нехороші симптоми.Потом ми почали нюхати масляний фільтр, а він такпахнув маслом пах, на запитальний погляд майстра, я все виклав —останній місяць був не дуже настрій і каренс їздив у режимі дужевисоких оборотів, низько літав швидше, в силу своїх можливостей, відкрутили олію заливну, там все чисто, без нагару і відкладень, значить масло згоріло таки, У загальному проїді на цій олії 7500кмз постійним контролем рівня і в більш спокійному режимі, сіллю івідштовхуватимемося від нових даних.
Так, ще у нас наприкінці тижня похолодало, я вже думав зимову гумувзувати, але потім знову потеплішало, так що ще як мінімум 10 днівдоїжджатиму літню гуму.