Трохи оновлю запис про Лінійку.
Ми разом уже 1 рік і 8 місяців.
Купив би я ще раз Лінійку? Відповідь — однозначно так!
Як я написав раніше — Фіат машини з душею, якоюсь внутрішньоюхаризмою!
За минулий час жодних негативних емоцій не було, один позитив.
<
Дуже зручне сидіння водія, їхати далеко і довго — немаєпроблем!
Салон великий, вчотирьох далеко їхати комфортно.
Великий багажник, шкода проріз вузькуватий.
Окремо хочу написати про фіатівників, хлопці, скільки було машин, жодна спільнота мені не написала одразу стільки. Повідомлень домашини! Дякую Вам хлопці за поради, підказки та інформацію! — — — —— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
Чому Фіат? А тому, що завжди подобалися, вони з душею, зі своєюспецифікою, зі своїми приколами і приймати їх треба такими, якимивони є. На Лінею дивився давно, давно і почав думати про їїпокупку, спочатку хотів 1.4 турбо-бензин (T-Jet), хоча, як теперрозумію, підсвідомо я завжди хотів дизель. І ось, я дозрів напокупку машини собі, на Камрі їздить дружина, поїхав у салон, іпочав мацати машини, мук вибору між марками не було, тому що. Часточитаю автомобільні журнали всякі + до всього цікавлюся автомобілямиі з Фіатом я визначився відразу ... А ось з моделлю думав щеблизько тижня, взагалі, по роботі мені звичайно зручніше був бихетчбек (Punto EVO), але чогось за старою радянською звичкою, седанмені якось солідніше здається + зараз додалося відряджень, а меніздається по трасі Лінея буде зручніше і краще їхати, ніж Пунто.Загалом накатал тут свої муки вибору машини.
І в результаті я взагалі не шкодую про свій вибір, а він такий -Fiat Linea MultiJet, з турбодизельним двигуном об'ємом 1.3 іпотужністю аж 90 к.С. Тому й назвав його особистим тракторцем :-), а тепер перейменував його в beige& black :). . Бачок трохи менше2л (двічі заливав із каністри 4л і ще грам 200 залишилося), вистачає на 5-6 днів. А щоб двірники включилися потрібно налитичимало води на скло. Витрата в місті радує, трасою теж, динамікивистачає цілком, загалом машина відмінна, а головне, почуття, що вній є шматочок Італії, хоч і зроблена вона в Туреччині, є душа,
