/**/
Ох нагромадилося щось новин, але розбивати не став, вирішив усевмістити тут. ❗❗❗
☀ Весняне ТО.
Приїхало масло, за порадою дизеліста 👨🔧 з мого міста якийкапіталить М47 М57 і займається спринтерами перейшов на 10w40..
Розписувати особливо нічого, злив у ямі, продув, витер, вставивновий фільтр — закрутив.
Залив нове, влив 5л за рівнем максимум після запуску таохолодження.
ps Дизельний двигун 320d Будь-які руховімасла, що відповідають нормам ACEA A3-96 і ACEA B3-96.В'язкість:OW-X, 5W-X і 10W-X Тут Х позначає будь-яке значення, наприклад 30, 40 або 50. Масло, антифриз 2т для солярки, атф- ініштяки для салону.
⛽ 2Т + ЛМ у солярку.
Дуже цікава тема для власників дрИзеля — масло в солярку, вважаюкожен повинен для себе спробувати і зробити відповіднівисновки.
Начитавшись статей поважаного Vovanof Та дослідів найого булочці, довго думати не став.
Присадки та добавки в дизельне паливо, двотактна Олія!
Корекція форсунок з LM proline і 2Т маслом. > — задоволений якслон, спочатку просто 2Т мінеральне масло, згодом додавLiqui Moly Speed Diesel Zusatz.
💉 Пропорції b> :
2Т Мінеральна олія (будь-яка) 100 мл - 10 л палива.
1 ковпачок ЛМ - 10 л палива.
💪 2Т мінеральна олія — для змащування деталей плунжерів іштовхачів з голками, і цетанове число (якість згоряння та віддачавід палива). Чим більше сірки тим краще змащується паливнаапаратура (тА), аналогічно за цетаном, але з введенням норм по ЄВРОвміст сірки зменшують тк це завдає шкоди навколишньому середовищу. (с) - забезпечує чистоту і запобігає відкладенням у паливнійсистемі та камері -
згоряння
- забезпечує оптимальне спалювання і в результаті малий уд.Витратапалива
— запобігає пригоранню та осмоленню форсункових голок
— підвищує потужність та економічність
— захищає паливний насос, форсункові голки, зону зциліндрами/поршнями та випускними клапанами
- легкий запуск взимку без розігріву
- дбайливий процес спалювання
Ранкові процедури
так, знаю, що краще на порожній бак і заливати пістолетом. Аборозбавляти з солярою і заливати, що поки практикую заливку в повнийбак і їзда по місту, ям у нас багато, розбовтається)))))
💨 Вихлоп.< br/>
Стандартна історія на холодну з'явився стукіт і при їзді по купах (ямах) так само супроводжувався незрозумілий звук (як виявилосяпізніше лопнув виток пружини і стрибав усередині), зібравшись угараж на планове ТО замовив резиночек для вихлопу які благополучноне приїхали вчасно і змінювалися з пружинами. br/>
18 21 2 247 708 (який у насадки)
При зніманні вихлопу (в черговий раз) порвало метал по Зачистилиметал, заварили, підсилили з татом додатково пластиною металу, щепослужить. ✅
ВихлопЪ
ай (((
довгоочікувані гумки, які приїхали після ремонту вихлопу
номер 9 і 11
🌪 Пружини.
Вихлоп зробив, ТО провів, а звук не пропав… так, що за б****вотаке.
Потепліло ☀ якось на пару днів і вирішив я відкрити вікно, відкривши його почув у черговий раз той самий "стукіт" з багажника, але вже з вулиці і звук 🎵 цей був схожий на дзвін спиць дляв'язання./>
Зупинившись я поліз до лівого колеса, тому місці де власнезнаходяться глушник і пружина. Якось увечері психанув і задомкративмашину, підсумок… мінус виток, "знову" подумав я… згадавши про те, що рік тому на протилежному боці вже міняв пружину з таким жевідламаним витком, який лежав усередині. Привіт, як справи? Херовасправа, подумав я і почав вивчати питання пружин Питання пружиндуже захоплююче, як виявилося їх буває херова хмара, то є 3-4види.
З інформаціїℹ яку знайшов в інетиці за кольоровими мітками:
Передні пружини.< br/>
У пружин M3 є 1 жовта смуга.
Для механічних коробок передач 1 біла смуга на спортивнихпружинах.
Для АКПП 1 коричнева або помаранчева смуга на спортивнихпружинах.
330-Sport мають 1 білого та 1 червону кольором смугу на спортивнихпружинах.
Задні пружини./>
У 330 спортивних пружин є 3 смуги.
У 330 неспортивних пружин є 2 смуги.
На інших моделях не 330.Але Sport 2 смуги.
На інших моделях не спорт 1 смуга.
На МКПП є 💚 зелені смуги позначають Sport. 🏎
На АКПП є 💙 сині та ⚪ білі смуги позначають Sport. 🏎
Мої з двома зеленими смужками, але наскільки я зрозумів булипосилені спортивні.
Висота їх була 251 мм, обдзвонивши майже всі розбирання вУкраїні 🔰 якісь тільки пружини я не знаходив… і ейбахи, зелені, сині та всіх можливих марок, розмірів (22, 23, 24), але 251 мм ні вкого не було. 😥
І тут товариш 💪, соклубник БНВ сказав, що у нього є комплект оригаз синіми мітками, ось тільки невдача 22см і вони з купе Е46, алеціна соковита близько 12$. 😍
Довго думати не став, купив пружини, купив термоусадку... Раз івуаля. 💫
Правда складки великі, на жаль усадка була лише 16мм, думаю з 14ммбуло б набагато менше. 2 нових б/в з купе 22 см і моя стара 251 ммбез 1.5 витка при знятті виявилося, що рівно рік тому при замініоригінальної я вже встановив занижену і друга просто зламалася дорозміру заниженої через рік. Поки були на підйомнику, встановилинові гумки кріплення вихлопу і ось так це все виглядає, начебто врівень, рулеткою не міряв. Дякую за увагу, сподіваюся бувкорисний.🏎
Мої з двома зеленими смужками, але наскільки я зрозумів булипосилені спортивні.
Висота їх була 251 мм, обдзвонивши майже всі розбирання вУкраїні 🔰 якісь тільки пружини я не знаходив… і ейбахи, зелені, сині та всіх можливих марок, розмірів (22, 23, 24), але 251 мм ні вкого не було. 😥
І тут товариш 💪, соклубник БНВ сказав, що у нього є комплект оригаз синіми мітками, ось тільки невдача 22см і вони з купе Е46, алеціна соковита близько 12$. 😍
Довго думати не став, купив пружини, купив термоусадку... Раз івуаля. 💫
Правда складки великі, на жаль усадка була лише 16мм, думаю з 14ммбуло б набагато менше. 2 нових б/в з купе 22 см і моя стара 251 ммбез 1.5 витка при знятті виявилося, що рівно рік тому при замініоригінальної я вже встановив занижену і друга просто зламалася дорозміру заниженої через рік. Поки були на підйомнику, встановилинові гумки кріплення вихлопу і ось так це все виглядає, начебто врівень, рулеткою не міряв. Дякую за увагу, сподіваюся бувкорисний.🏎
Мої з двома зеленими смужками, але наскільки я зрозумів булипосилені спортивні.
Висота їх була 251 мм, обдзвонивши майже всі розбирання вУкраїні 🔰 якісь тільки пружини я не знаходив… і ейбахи, зелені, сині та всіх можливих марок, розмірів (22, 23, 24), але 251 мм ні вкого не було. 😥
І тут товариш 💪, соклубник БНВ сказав, що у нього є комплект оригаз синіми мітками, ось тільки невдача 22см і вони з купе Е46, алеціна соковита близько 12$. 😍
Довго думати не став, купив пружини, купив термоусадку... Раз івуаля. 💫
Правда складки великі, на жаль усадка була лише 16мм, думаю з 14ммбуло б набагато менше. 2 нових б/в з купе 22 см і моя стара 251 ммбез 1.5 витка при знятті виявилося, що рівно рік тому при замініоригінальної я вже встановив занижену і друга просто зламалася дорозміру заниженої через рік. Поки були на підйомнику, встановилинові гумки кріплення вихлопу і ось так це все виглядає, начебто врівень, рулеткою не міряв. Дякую за увагу, сподіваюся бувкорисний.
Коментарі11
2т масло можна лити тільки якщо немає сажевика.
треба було відразу кат вирізати, як зняв глушак
Він не забитий, продув його.
а сажевий є?
Неа, лямбд теж немає. Дорест машинка
аа, ну так)
Ви явно плутаєте дизель 80-х і сучасний дизель.
Адже справа не в ДВС, а як паливо і його сухість.
В Україні паливо зараз нічим не гірше за європейське. Немає сенсу в таких процедурах.
Почнемо з того, що у нас практично немає свого палива, ми його закуповуємо у найближчих країн і там цю процедуру використовують у порядку речей. Вивчіть посилання надані мною або просто створіть запит у Google - 2Т масло в солярку.
Ти звичайно казкар, порівняв європейське паливо з укр)