Поїздка до Києва

Ну що, з'їздили до Києва на Лінійці, я звичайно чекав, що витратабуде невеликою, але Лінійка перевершила всі мої очікування.Виїхалирано-вранці, заїхали на Вог, залили повний бак до відстрілу, влізломайже 38л (вже лампочка горіла) доїхали до Києва, не без пригод (про це нижче) день поїздили по Києву по пробках, наступного дня, виїхали назад, заїхали в Борисполі на Вог, знову повний бак довідстрілу — влізло майже 35л (середня витрата — 5, 9л/100 км, щозбіглося з даними БК). БК (я ще не заправлявся) при тому, що потрасі, там де дорога дозволяла, я їхав 130-140 км/год (середняшвидкість по БК вийшла 98 км/год).
Мотор дуже жвавий, між першої та другої передачі є невеликийпровал, але буквально через 1 секунду в роботу вступає турбіна імашина починає перти!
Пригоди в дорозі:під Полтавою потрапили в яму правою стороною, заПолтавою з'явився якийсь сторонній звук, зупинилися, і побачиливипираючий ковпак переднього правого колеса, зняли колесо, виявилося, що ми отримали дві вм'ятини на диску, одна з яких буласолідних розмірів! Поставили заднє колесо вперед, на зад поставилизапаску і поїхали, на шиномонтаж вирішили заїхати вже в Києві, щобне гаяти час... Виїхали на фінішну пряму (близько 120км до Києва)де почалася хороша дорога (по дві смуги в один бік, розділенівідбійником) і відчули всіма органами страшну вібрацію, яказ'являлася на швидкості понад 100 км/год. Зупинилися, придивилисядо колес, знову переднє праве, але тепер підспущене (воно булозаднім) розвернулися поїхали на шиномонтажку (5 км тому).відкололося). На задньому правому надірвало сосок, через що вийшлоповітря. За все насолоду я заплатив 200 грн. І ми спокійно поїхалидо Києва.
У Києві, намалювалися гарні цифри пробігу :-)