Реанімація 408-го мотора та гальм

Після купівлі Москвича з 408-м мотором та купівлі мотора пооригіналу, потрібно було їхати на переоформлення оформлення вТСЦ/МРЕО/ДАІ. Поки авто стояв на території СТО мого приятеля, йоговдалося Також було виконано прокачування гальм, але до стану рухусвоїм ходом ще далеко. Готових усунути цей недолік і виконати йогообслуговування за осудні гроші.
Нижче надано характеристики, а також фото мотора та відео йогороботи.
Система живлення карбюраторний
Кількість тактів чотиритактний
Тип Рядний чотирицилітний (l4)
Клапанний механізм OHV (верхнеклапанний)
Привід розподільного валу Шестерні;
Робочий об'єм 1360 см³
Макс. Потужність 50 к.С. При 4750 об./хв.
Макс. Момент 91, 2 Н*м при 2 750-3 200 об./хв.
Марка бензину А-76 (Normal)
b> Піст розміщено з метою дізнатися з Ваших коментарів:від чоговстановлено чужорідні запчастини, що залишилося рідне.
Ціна вказана за стоянку протягом місяця та роботи з реанімації:500грн.