Заміна підвісного та КПП…

Вчора закінчив міняти КПП та підвісний на кардані… У магазині вибірпідвісних був не великий — виробництво Балаково та Московський…Різниця була в 2 грн (7 рублів)… Взяв який дорожче, Московський…Приїхав у гараж, скинув кардан, розібрав його… Мітки на карданістоять добрі, тому нові ставити не довелося… У тиси затискатикардан боявся, щоб не погнути — довелося брати головку на 27 (длязняття вилки кардана), у вухо вилки (куди вставиться хрестовина)вставив монтування так і відкручував гайку... Оскільки всі знайомімені казали, що знімач не ніжний для зняття вилки — пробував збитияк є, але не вийшло... Пішов за знімником у магазин... Знімачомзнявся легко... Так само стягнув і підвісний, попередньо зрізавшизалізну обойму... А ось з КПП довелося помучитися, хоча до цьогоразу 3-4 знімав коробки без проблем... Спочатку вона не хотілазніматися... З'ясувалося, що не відкрутив трос спідометра, абияк, але зірвав... Пересипав в іншу КПП з тією, з якою зняв усе навісне, типу вилки зчеплення, вичавки, еластичку і привід спідометра, т.К.там це все нове стояло, з пробігом не більше 1000 км (на тій КПП, що ставив - привід спідометра не працював на авто, хоча коли не наавто, то крутився без проблем) ... У результаті все зібрав і мизнову на ходу…

PS З завтрашнього дня розпочнеться кузовний ремонт… ))