сучасні технології на варті безпеки руху за рахунок гальмівної системи

я звичайно любитель старих речей та технологій, я досі слухаюмузику з касет, знімаю на мануальну оптику тощо, але іноді я буваювідкритим до нового, от і цього разу я вирішив привнести в москвичтрохи новизни, зробивши на штуцерах прокачування нові грані підключ.
Всі ми знаємо про цих жахливих проблем з 6 гранником на штуццерах, який радісно злизується якщо спробувати відкрутити болт ріжковимключем, от я і вирішив оновити свої штуцера на сучаснийбагатогранник, так званий зворотний торкс (або немає так званий, ненавиджу торкс), адже він дає нам набагато більше граней.пресформою і лещатами" (насправді це був трубний ключ, я любительнестандартних рішень, наприклад виточування потаємних болтів задопомогою болгарки і шуруповерта і так далі, у всьому повинна бутинотка безмежних пошуків, так) я приступив до роботи, через парухвилин матів у бік конструкторів інструменту, все було готове, переді мною з'явився чудовий штуцер з дуже зручною і чіпкоюголовою, шкода щойно викручений, але нічого вирішив я, зараззакручу.
Але все було не так то просто, обшукавши всі свої ящики зінструментами я з жахом усвідомив, що у мене в інвентарі зовсімнемає ріжкових ключів під зворотний торкс, навіть найменших ізавалячих, сказати що втратив дар мови, значить не сказати нічого, але в моєму серці ще теплилася надія, тому я подався на авторинок, але й там я нічого не знайшов, значить поки цей світ не готовий дотакого дива сучасності, що ж, доведеться все повертати як було.

А значить треба штуцер і вальцювальник, перших у мене було вдостатку від донора, другі на нещастя в донорах не частотрапляються, а значить треба його купити, ні про що не думаю яподався на ринок і купив у третій точці, що попалася, вальцювальник, з найдрібнішим діаметром 6мм, що мене і засмутилоколи я прийшов додому і сунув туди сталеву трубку від сигнальногопристрою до гтц, про неї, вона бовталася там як чле.Еее, якмосквичівська куліса з сучасним ремкомплектом загалом.

Ладненько, до таких справ я вже звик, тому пішов на авторинокшукати вальцювальник під дрібні трубки, і як завжди ніхрена незнайшов, крім невиправдано дорогих комплектів з купою непотрібнихречей, я засмутився, ні серйозно, я вже хотів різати вени, але менезупинили клеми, я подумав що можливо можна засунути клему міжтрубкою і вальцювальником і тим самим притиснути трубку привальцьовці (я хворий, я знаю), озброївшись вальцювальником і аждвома клемами я пішов усе приміряти, прийшов отже, а в менепаливопровід сперли, але зараз не про нього, прийшов значить такий, трубку в одну руку взяв, в інший вальцювальник тримаю, третього насонці дивлюся, і ця мразота підходить, з якогось переляку вмосквичі 6мм магістралі гальм, я аж зрадів, але оскільки бувзасмучений вкраденим паливопроводом той настрій став звичайним ісумним і я пішов додому.

наступного дня я таки все обжав, прикрутив на місце, після чогопішов попрацював на роботі, поспав, прокачав гальма, і ААА ГРЕБАННІБАРАБАНИ ЯК ВИ МЕНЕ ДІСТАЛИ НЕНАВИЖУ ГАЛЬМА АААААААА, вони зновутруть, легенько звичайно (колісний диск майже не гріється післяпідлоги годинної поїздки), можливо притираються, принаймні я на цевже думаю про те що б поміняти пружини стягуючі колодки, а то вонивже сумні, але мені мало віритися що це допоможе. Зате воно тепергальмує, навіть непогано.

Ось і казці кінець, а хто слухав той під галюциногенами, це вінтернеті, його читають.