За що я не люблю весну — за скінчені дороги та лінивих шляховиків, які доводять їх до такого стану. Поворот і в останній моментпомічаю яму розміром з лист А4 і глибоку що дна не видно) загалом яїї упіймав (підвіска відпрацювала добре і передумов зупинятися небуло. Приїхавши на роботу забув подивитися. Тут через пів годинипише мені один хороший і красивий чоловічок Що влетіла в яму одиндиск варити потрібно настрою нуль, втішивши її я згадав про свійзаліт утом, пішов дивитися.І яке було моє здивування, коли япобачив WTF?
Покришку навіть не спустило, грижі немає. Поїхавши на шиномонтаж, там на мене чекав ще один сюрприз.
Поставивши запаску (зовсім не кашерну чорну залізку) мене поставилиперед фактом, що мої болти занадто довгі, за волею випадку упрацівника шиномонтажки виявилося 5 коротких болтів, які він менілюб'язно позичив на пів дня.Через 4 години диск ювелірно заварили (переставив на зад). Після оплати ремонту мені подарували на згадкутой шматок, що вигнуло. Виявляється, вони наварили новий метал іакуратно вивели лінії диска. Звичайно відсутність фарби впадає увічі, але що не робиться все до тюнігу! Почалися пошуки новихтапок.
Ось і запис кінець, а хто слухав — роби висновок!
Коментарі5
дивися шоб не відвалилися мінімум має закручуватися на 8 витків
Зараз все нормально, довгі на лиття стоять а короткі 5 штук разом із запаскою лежать, довгі не дотягують запаску як треба. А по дисках, то влітку продаватиму і брати інші.
короткий болт йде на 211 і 212 ешки
заварили не погано, бортик би відполірувати та пофарбувати)))
з приводу болта ...бреше шиномонтажники ...які нафіг короткі ... довгий зі спідницею це оригінальні саме до цих дисків, у мене такі ж стоять і з бази запчастин саме вони б'ються, обдурили