Заміна шківа генератора
Всім привіт.
І так прийшов час замінити шків генератора (демфірюючу муфту)
. Ознаки, спочатку був шум у районі генератора, а згодом коли призаведені машини різкий сережить, хрускіт, ніби підшипник розлетівсядесь до хвилини потім пропадає, за цю годину точно переконався щоце він сумнівів нуль, МІНЯЄМО.
Для цього потрібно придбати спеціальну головку із зубами на зовні, та шестигранник на 10
спеціальний інструмент
, в деяких моделях генератора замість шестигранника може бути торксТ50 можна його замінити не знімаючи генератора зняти лише реміньале в мене не вийшло ключі гнутися результату НОЛЬ . Генераторадуже важко, у мене не вийшло, не знаю може у когос і виходить …Генератор знімається не складно, спочатку попускаємо натяжний роликгенератора, відп'ягуємо його ключем на 15 у бік моторного щита іскидуємо ремень. Далі ОБОВ'ЯЗКОВО знфмаємо клему АКБ. Наступнимкроком буде відключення генератора одна фішка і силовий провід.генератор.
зняття генератора
Заміна шківа — затиснувши генератор у тіски і тоді за допомогоюдвох труб та товариша відкрутивши його, шестигранник тримаємо аголовкою крутимо все просто. br/>
Закручуємо новий але вже з динамомитричним ключем, і збираємо узворотному напрямку…
Всім пака і удачі на дорогах…






Коментарі3
У мене цікаво вийшло. Зашумів цей шків десь рік тому. Замовив новий, домовився де замінять. Поки їхав новий кілька разів побризкав старий ВД-шкою і подібним. Шум потихеньку пішов. Так і їжджу зі старим))
Цікаво, але чи на довго стані, головне що працює…
Пів року десь вже працює, все добре поки що.