Турбіна ... померла

Справа була так їхав я на Київ з Донецька, до Полтави їхав бадьоро, місцями 220-230 км.Ч і ось на під'їзді до Полтави, почув що турбінатрохи голосніше стала свистіти. Свідчення приладів все було в норміне став звертати на це увагу. Там при натисканні на газ стрілкапоказує нуль і немає стусан під зад:)). З початку думав що патрубокзлетів, але коли він зазвичай злітав, то двигун не набирав обертівбільше 1500 і смикається машина, а це крутить аж до 6000 все рівнобез Як потім з'ясувалося, що заклинило вал крильчатки і турбінанаказала довго жити. 140 км.Ч більше вона не їхала :)), аледістався я без проблем загнав машину на СТО. На семилопастную ізбільшити продуктивність, але фокус не вдався, виявилося щовідновленню вона не належить, так як шматок прокладки і шматокгарячої частини потрапив у турбіну і наламав там дров, загаломвідновлювати економічного сенсу не було:((.Ну спочатку розтроївся, але життя не закінчується і купив благо була в наявності і гаретт3076ХТА, вже поставили ганичили поки надувши в межі можливостейпоршневої до 380 к.С.Ну а тепер залишиться посилити поршневувдмухати і зняти 500 к.С.