Ще один важливий покращайзинг

Добрий день дорогі відвідувачі передплатники! Картина маслом промашину начебто написана, але я як справжній майстер постійнодоповнюю штрихи до твору.Як повідомляв раніше, я створив щось накшталт "GTD з людським обличчям".Моя дзижа здатна літати якпригоріла, а якщо треба - економити гроші. Чип-тюнінг від SPRINTECH+ даунпайп+ заглушка клапана EGR Нова оригінальна ходова на KONIACTIVE ( оргастичних відчуттів не викликали) з європружинами іпроставками Все радує! Але! Але! Але! Відповідаю:це - жах! Жах, жах! І ще гірше! Із заднього проходу валить сизий смердючийдим.Хвилин п'ять.І обов'язково на світлофорі.Два варіанти:
1. Вітер дме в зад і грубка засмоктує Все це пишнота в салон.
2. Все це огортає смердючим туманом все в радіусі 15-20 метрів зпостійними співчуттями і підказками мовляв тобі прийшов писар, глянь що ззаду йде. Ми й жили. Чому? Тому що програми пишуться там, де без сажевого фільтра із заглушеними клапанами не їздять. А мійдзижчання машин інтелектуальний, просто не обдуриш. Десь глибокосидить датчик, який ніхто не знає, а тому його не ви колупати. Івибір на SPRINTECH упав саме через обіцянку пройти цю проблему. Алевона так спочатку і не була вирішена. Поїздивши "з димом" із зимувкотре зателефонував до контори і поскаржився. Знову сказалиприїхати коли димить щоб підключитися та з'ясувати що до чого. Ізнову було пояснено, що димить тоді, коли захоче і підгадатинеможливо. Або, наприклад, проїхатися з ноутбуком кілометрів із400-ти. Було поставлене завдання прошити так, щоб уявну помилкумашина не бачила і не реагувала. Вимкнути оповіщення про фільтрсажі. З другого разу вийшло. У дочірньої фірми з Харкова хоч і загроші, але вийшло. Ложечки знайшлися, осад залишився. Але результатє! 500 км проїхали та не димить! Коли тестували прошивку, потрібнорозганяти машину до 150-180. Увечері, треба сказати було трохибздешно. Але впоралися без подій. Заодно поміряли скільки від 50 до150. Вийшло 13, 4 сек. Непогано так… З урахуванням того, що їхавшина дачу, спробував заощадити порожньою дорогою і вийшов на 3, 8 л насотню. Шікардос! Але якщо їхати як їхати, то 6, 5. Непогано.
Чи запитаєте ви щасливий я? Почасти:нова ходова дає окультнийпристук на дрібній брижі. Б'ються над проблемою найкращі уми. Покищо безрезультатно. Замовлено дві опори амортизаторів ізпідшипниками. Наступного четверга встановлення. Погляньмо… щовийде. Ну всім привіт від найнуднішого блогера!