Всім привіт.Після заміни рідини у варіаторі зі зняттям піддону тазаміною фільтра грубого очищення я проїхав 2000 км, вирішив оновитирідину щоб у коробці вже було більше свіжого мотюля .
<
Приїхав на гараж до знайомого, через obd показало температуру cvtвона була 40*, злив з коробки 5 літрів рідини.На вигляд рідина булапрозора без запаху гару, коли зливав то кинув у ємність магніт щобглянути чи є стружка в рідині (не було )
Остила коробка до 30*, закрутили зливний болт з новою прокладкою(30Nm), залив через вирву 4 л рідини поки не почало капати ззаливного отвору.Запустив авто і дав прогріється до 35*, по-перемикав передачі, дочекався 40* і залив ще 1 л рідини, пішлатонка цівка з заливного отвору, через хвилинку цівка стала менше, закрутили болт заливного (50Nm) теж з новою прокладкою.
Витрачена година часу, 5 літрів рідини Motul.
Схожі записи
Заміна ременя та роликів, чищення дросельної заслінки.
Заміна ременя та роликів, чищення дросельної заслінки.
4
Коментарі12
Скільки проїхав на такому маслі?
Motul зараз цілком бюджетний варіант. dok.ua/art-transmissionno…
Красавчик. А де конкретно заливне? Тому як мені міняли через підкапотне, вставляли трубку і заливали. Я протикав що куди. Ти міняв фільтр як на фото? .
Ось це серйозна заміна, якщо навіть до дрібного фільтра дісталися 👍🏻
Знаходиться з боку водія на самій коробці (пробка під шестигранник) До такого фільтра тут денниці дісталися. Коробку потрібно повністю розібрати як я зрозумів.
А я не розбираючи поміняв! Двічі вже)
Заміною варика?)
Заодно з фільтром краще заодно і варіатор замінити)))
Офігети ти сміливий!
Історія про це https://megadriver.org/p487035-variator
тут то взагалі агонь! У мене на автоматному легасі фільтр зовні був, як масляний, а тут засранці ускладнили нам життя
Олія агонь можна було не міняти))