Пробіг 235 тисяч км з них 85 тисяч на чіпі, нарікань немає, алебуло цікаво як там поживає турбіна, все-таки на максимальномунавантаженні. Експерти кричали що на 200 тисячах турбіну поміняю, форсунки по другому колу і т. Д. У результаті форсунку поміняв однуна 190 тис., решта заводу. Цьому пробігу міняли всі форсунки інагнітач, але це суто мій експеримент і мої висновки. Повернемосядо турбіни, розібрав впускний тракт./p>
Думав, що це скидання якогось зайвого повітря, але потім прочитавна драйві — це забір теплого повітря в холодну пору, цікаво…
Далі знімаємо тракт з дмрв і входом картерних газів, все сухо ічисто, мембрана справляється, гази не пруть, поршнева в нормі.Добираємося до маленького пластикового коліна на турбіні.
< /p>
При його знятті сипеться бруд усередину, обов'язково потрібно незабути все почистити./p>
Все в ідеалі, на фото крапля олії, як зрозумів це норма, на всіхтак. Поздовжній люфт відсутній, поперечний заводський. Усі відеалі. Зі спокійною душею зібрав все назад)
Заливайте якісну олію із заміною якнайчастіше, якісні фільтри тагарне паливо (UPG). Усіх благ!
Коментарі16
че за турбіна honey?..
Не знаю, таку ставлять на заводі) солодка напевно)
Друзі підкажіть де знайти кільце ущільнювача з колінного патрубка що на фото(зелене)?
За програмою спробуй відкрити це коліно(на схемі), раптом там є номер
Що означає поперечний люфт заводський? Можна докладніше? Руками щось відчувається при ворушінні валу?
Як мені відомо, крильчатка турбіни із заводу має люфт вгору вниз, відчутний якщо спробувати похитати пальцями, але він повинен бути мінімальним. Поздовжній же, вперед, повинен бути відсутній, якщо є, то турбіна в ремонт.
У мене вже 435 тисяч. Брав з нуля. Чіп з 180 тисяч км. Нічого не робив ні з паливною, ні з турбіною.
Ого, це показник)
Підігрів повітряного фільтра викинув, так від нього більше шкоди, ніж ефекту
У чому полягає його шкода?
Клинить заслінка та тепле повітря постійно до фільтра. Зняв патрубок і поставив на фільтр заглушку.
Цікаво, поставлю на замітку
Є штатні заглушки або такі, що підходять?
Чесно, з чогось підібравши вдома.
Цікаво. У мене такого немає.))
Це в авто для холодного клімату. А з Європи то рідкість.