Після шумки арок перейшов на салон. Вирішив все розібрати і тількипотім приступати. Терміни були обмежені, тому що машина потрібна вроботі. За одне на розібраному салоні зайнявся нормальноюпрокладкою всіх додаткових проводів. Переплів провід мікрофона зкоси блоку блютуз на магнітолу, прокинув проводку на динаміки вторпедо, провів провід на живлення відеореєстратора по штатномуджгуту, так само провід камери заднього виду, коротше робив всерозумно, використовував ганчіркову ізоленту tesa.
Як було до
Всі саморізи та кліпси розколював по коробочках з підписом
За матеріалом:підлога пасажирської сторони клеїла в Шумофф МіксФ (максимально зачіпаючи моторний щит), не багато використовував М3 іМ4, стеля в М2 і вгору шумопоглинач герметон, так само частинапідлоги під сидінням там де немає заводської шумки закрив дешевимшумопоглотителем.Мікс Ф вимагає прогріву, використовував маслянубатарею і будівельний фен.
Всі листи ретельно прикочував валиком, клеїти намагався максимальноцілими смужками. Довелося прикрутити сидіння і педаль, робота нечекає.
Зі стелею простіше
Освіжив гумовий килим
Готова стеля
Рівні місця пластика посилив віброю м2
Полку заклеїв у карпет, до краси не прагнув
За штатом в цьому місці голий метал і тонкий карпет Так само місцяприлягання пластикових елементів один до одного можна проклеїтиантискрипом. Всі поверхні поклейки шумоізоляції ретельно мив ізнежирював антисиліконом. Дуже важливо після проклеювання вібри всеприкатати, якщо є складки або бульбашки з повітрям — прорізати ізакатати. За розбором салону, вдалося уникнути зламаних елементів ікліпс. Все знялося і поставило чудово. Незрозумілі моменти шукалина просторах інтернету. Була одна трудність — педаль газу. Для їїзнімання існує спеціальна приблуда, можна використовувати тонку, довгу плоску викрутку. Існує інструкція на драйві, як це зробити.Так само не з першого разу вдалося поставити пластик на переднюстійку, ліва нормально стала, а з правої повозився, кліпса нехотіла ставати на своє місце. Що за результатом і шуму? Сталотихіше, шум коліс, двигуна та вітру зменшився. Але є куди прагнути, можна було покласти шар шумопоглинача на всю підлогу, тоді було бще тихіше. Так само в ідеалі потрібно знімати торпедо і грубку, щобще більше знизити звук дизеля.
Я вибрав більш бюджетний варіант, ніж задоволений! Caddy стає всекомфортнішим. У наступних записах шумоізоляція вантажного відсікута полиці під капотом.
Коментарі12
Давно чекав від когось така докладна розповідь про розбір салону, прояснив багато моментів. Красень одним словом. Спасибі що не полінувався і описав процес
Дякую) я дуже докладно не писав, якщо будуть питання, можу окремо відповісти
Спасибі. Маю на увазі
Все чітко вийшло!
Спасибі, перший досвід)
Красавчик !Але скоро доведеться робити Stage 3)))
Дякую) Краще відразу свап 2.0 тді + дсг😂
О, я якраз завтра і даватиму такий свап. Але до цього був 2.0sdi
О так) бажаю удачі! Теж Кадді?
Так. 2008р
Багато чого розібрано, тому й гортаю записи про шумку)
Зрозумів, якщо будуть якісь питання, задавайте) підкажу, що зможу