Вибір упав на ДРАГОН Вінч 8000!
Монтувати буду в салоні автомобіля, так як
Прімерка
> 1) вона буде захищена від води та бруду
2) збільшена відстань від напрямного ролика до барабана (позитивновпливає на намотування троса)
3) можливість тягнути лебідкою в перед і на зад
4) скорочення довжини силових кабелів від АКБ до Лебідки
1) складність монтажу
Після затвердження компонування приступив до виготовлення губоклебідки на бампер (стандартні не підходять) Корпус губок будевварений прямо в бампер, ролики виготовлені з нержавіючої труби33мм із запресованою капролоновою втулкою.
Корпус буде з листа товщиною 4, 5 мм, вісь зі штока амортизатора d13мм
На виході з якої стоятимуть ще одні напрямні губки, які будутьслужити для укладання троса на барабан.
Коментарі5
продумано все молодець
У мене подивися в БЖ є запис докладний з фото, може буде корисним. У мене замість роликів спереду стоять виточені бублики. Після останніх покатушек і ззаду ролики заберу, виточу бублик поширше і замість роликів поставлю. Лебіння рідко в ідеальних умо...
Хіба бублик не ковтає трос? бублик добре для кевларового троса, а для сталевого мені кажетса не дуже
Немає кермо не скільки не ковтає трос, вона веде з круглими краями всередині.
Відмінний хід! чекаємо на подробиці прокладки через моторний відсік!