04. Другий комплект коліс
Таку схему я застосовував до своєї ВАЗ-2108, таку ж схемузастосовую до нашого Ford Transit і цю ж схему застосовую до FordProbe-- купую другий комплект коліс і утримую два повні комплекти (один з літніми шинами, другий - з зимовими).При зміні сезону простоза пів години в домашній обстановці міняю колеса і перевіряю тиск.Все! Перевзувся! є дефекти, то везу в ремонт.Якщо все good, товідразу відправляю на склад на заслужену відпустку до наступноїзміни сезону зима/літо. Машина мені дісталася на оригінальнихколісних дисках Ford Probe GT, але не першого (1988-1992), адругого покоління (1993-1997) із зимовими шинами.Дизайн цих дисківмені дуже подобається.І для літа я купив ще один комплект точнотаких же коліс вже на літній гумі:
До речі, є одна цікава деталь. Колісні диски у цієї машиниспрямовані (не шини, а саме колеса). Придивіться:два колесаоднакові, інші два однакові між собою і дзеркально-симетричніпершим. За задумом- два лівих і два правих. На моїй машині вонизараз переплутані, але перевзуватимуся-- простежу щоб зібрали зурахуванням цієї особливості. Іноді звертаю увагу на інші машини –більше ні в кого такого не бачив. Навіть якщо колеса не симетричні, то все одно всі 4 однакові. Виробники більше не морочаться надокремим виробництвом лівих та правих колісних дисків. А ви помічалитаку особливість ще на якихось моделях автомобілів?






Коментарі1
Звичайно помічали, це для охолодження гальмівної системи)