Двигун

У двигуні планував поміняти розподільні вали та масляний насос відренівського 3, 0 Z7X або петівського ZPJ. Купив петівські.Теоретично розподільники повинні були давати ширше фази, а насосповинен бути більш продуктивним. За фактом рідні розподільникимають той же профіль і на 1 мм вище, залишив рідні, а насоспежовський не має фаски на торцях шестерень і був встановлений, виявилося, що в ньому несправний редукційний клапан і тиснув до 10кг з холодною олією. І міняти клапан на рідний.Більше 5 не дає.Нахх +0, 5 до колишнього.
В масляну систему встановив водо-масляний теплообмінник від дизеляРено Канго:Із купи трубок з усілякими вигинами спорудив підвід ОЖ, де треба закріпив кронштейнами, щоб ніде не терлося, посадив нагерметик, сподіваюся, що зайвим. Девайс не буде