Поточні роботи - і за багатьма пунктами прошу поради

1) Замовлено масло в коробку 75W90 три банки по літру через пром.Уапо 93 гривні за штуку (мабуть, хлопці ціни забули підняти, тому щонаступного дня після замовлення вже було 107 грн/літр.. Це всечисто для мого спокою.Як офіціали, так і мої гаражні СТОшники єдиніна думці, що пробіг у моєї Жульки якщо не реальний, то вкрайблизький до реального.Масло в коробці у СК змінюється на 5тис. Км, потім кожні 40 тис. Але я взагалі без поняття, коли попереднійгосподар реально змінював олію, тому краще перестрахуватися.Завеликим рахунком, перестрахуватися треба було на самому початку, але руки до цього дійшли тільки зараз.
2) Замовлені проставки для збільшення кліренсу по колу, брав сайтіМахіна, ті ж хлопці, у яких я брав задню ходову і задні гальма.більше.
Чому проставки? Тому що мене задовбало вічно чиркати днищем.Заїжджаюна бордюр біля роботи — боягуз захистом. Різкий перепад висоти +рейки — боягуз десь уже днищем. Я з-за низького кліренсу бамперпередній тріснув унизу, проїжджаючи якусь яму. Ну і остання крапля— учора в нас був дощ, я заїхав двома колесами на тротуар, пасажирів висадити не в калюжу, в черговий раз щось цвіркнув, і, зважаючи на все, пробив десь глушник. Тепер машина на низькихоборотах відчутно басить.
3) Прошу поради зі збирання салону. Коли я брав машину, пластиковінакладки на центральні стійки (між дверима) стояли неправильно, іпристебнутись було неможливо. Я їх за своїм розумінням якосьперезбирав, тепер можна пристібатися, але вони постійно відлітають.Якщо я заганяю краї пластику під гумові ущільнювачі – тоді дверізачиняються не з першого разу. Якщо на ущільнювач — якасьпорнографія, воно не повинно так бути. І все одно як не крути верхцієї пластикової накладки відвалюється.
4) Є дві "дитячі" проблеми з обдуванням. Перша — шелестить піч, якя зрозумів, треба зняти бардачок, відкрутити вентилятор, дістатизвідти якусь хрінь, що шелестить, поставити все на місце. Друга -вже вдруге за 10 місяців експлуатації перестає працювати селекторвибору режиму обдування. Зараз він залишився в режимі обдуванняскла, що ніяк не допомагає влітку в спеку користуватисякондиціонером. По тросику вибору режиму обдування, як я зрозумів, треба знімати подушку пасажира і там щось шукати. Чи можете з цьогоприводу щось підказати? //Проблеми вирішені, див. Наступний запис=)
5) Друзі, хто і як вирішував питання із захистом двигуна? У меневона не деренчить від моменту закручування до першого бордюру. Чув, що просто ставили кінський здорові болти, типу М10, і тоді всетримається і не деренчить. Таки да? Чи є якісь інші способи? Заздалегідь дякую!