Як я писав у попередньому записі, у мене сильно шелестіла піч і неперемикалися режими обдування.
Покуривши спеціалізовані форуми, я дізнався дві речі — вселагодиться просто ( якщо не поламалися пластикові шестерні), і тросперемикання режиму обдування знаходиться в твердому обплетеннізеленого кольору.Я ніяк не міг зрозуміти по фотографіях, деконкретно знаходиться трос, і де його точки кріплення. Сподіваюся, цей запис комусь допоможе. :
1) Треба зняти бардачок У бардачка є 2 скоби-кріплення знизу, і 2обмежують фіксатора зверху. Потім другий Бардачок повисне на двохскобах, потім його треба просто зняти з осі кріплення., Потімтреба якось дістати цей вентилятор, при тому, що сильно заважаєпластикова поперечка.У мене це вийшло не відразу і не з першогоразу.
3) Я очікував побачити в лопатях вентилятора листочки чи гілочки, але там виявилися якісь пластикові шматки. Не дивно, що вонисамостійно не перемололися в потерть, як я сподівався =) 4) Потім утій же ніші, де раніше стояв бардачок, дивимося вліво. Бачимояскраве жорстке обплетення СИНЬОГО (а не зеленого) у моєму випадкукольору. 5) Очима відстежуємо звідки і куди йде трос. У моємувипадку верхня частина, яка йде до крутилки перемикання режимуобдування, була на місці. 6) Дивимося вниз і вглиб… І в мене тросзіскочив саме там. Викручуємо крутилку режиму обдування в крайнєправе положення (ноги, начебто), накидаємо трос — ремонт закінчено=)






Коментарі6
Чудовий опис! Дякую! У мене схоже саме на цю проблему. Лобове скло сильно потіє, весь потік йде в салон як з фена, а на лобове скло майже не йде. Вранці піду пробувати.
Ще б вичистити повітропроводи від вмісту)) А воно там 200% є))
де читав що з боку водія такий же трос відповідає за тепло холод заслінку, так от там він не щільно закривається. Це також мінус китайців.
А це господарство знаходиться за вентилятором пічки?
Це по ходу і є те, що я обізвав вентилятором печі.
Ось це я не знаю що, не діставав таке